el ROMA - Piacenza ganó por tercera vez en una fila, la maglia rosa en el giro de Italia, el campeonato nacional de la ciudad de ciclismo organizado por Legambiente. Las ciudades de emilia romagna y, es uno donde en Italia ejecutar la mayoría de las bicicletas. Siguiente en el ranking de Padua, en el segundo lugar y Bolzano en la tercera. El recuento de los ciclistas tuvieron lugar entre el 19 y el 24 de septiembre (seguimiento de dos horas, entre las horas de 6 a 10), a través de la especial de los puntos de control establecidos en 24 ciudades italianas que se han sumado a la iniciativa, y, en particular, en las inmediaciones de las empresas públicas y privadas, escuelas y universidades. En total, pasaron por las puertas 35.461 trabajadores o estudiantes que han utilizado la bicicleta para el transporte de casa al trabajo o a casa de la escuela. En Ferrara, Novara, Reggio Emilia y Piacenza, la mayoría de los ciclistas involucrados es entre los estudiantes, la Universidad y otras escuelas), mientras que en Padua los movimientos de finales de los han sido en todo el Hospital. Si usted va a ver la relación entre las motos que circulan y el número de habitantes, Piacenza siempre es fuerte en el primer lugar (4,5 bicicletas contado por habitante). Sal de Bolzano (3,6), mientras Fano plaza es el tercer (3). Seguir Novara (2,4), Padua (2,2), Reggio Emilia (2,1) y Pesaro (1,6).
"para Promover un cambio de modo más saludable y más sostenible y para repensar la ciudad y las calles significa no sólo para reducir el tráfico y el smog de seguridad - subraya, Giorgio Zampetti , director general de Legambiente -, sino también a crear las condiciones para una mejora concreta de la calidad de la vida urbana. La sostenibilidad de todo el sector del transporte, y el verdadero desafío de enfrentar el cambio climático, también se vio el impacto más dramático que esta industria tiene en Italia".
"para Promover un cambio de modo más saludable y más sostenible y para repensar la ciudad y las calles significa no sólo para reducir el tráfico y el smog de seguridad - subraya, Giorgio Zampetti , director general de Legambiente -, sino también a crear las condiciones para una mejora concreta de la calidad de la vida urbana. La sostenibilidad de todo el sector del transporte, y el verdadero desafío de enfrentar el cambio climático, también se vio el impacto más dramático que esta industria tiene en Italia".
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Bono de 475 euros para los que pagan con tarjetas de crédito para Detener el aumento del Iva, el presupuesto es de $ 29 millones de dólares, Pero el crecimiento debe ser financiado La extraña alianza entre Maio y Renzi, quien controla la Dp sobre el Iva Bellanova: "Con el Iva punivamo los que queremos defender. No podía permanecer en el Ep"la República
