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Combate tripulados para competir en contra de piloto de avión

La Fuerza Aérea de estados unidos enfrentará a un avanzado autónoma de la aeronave contra un piloto de avión, en un desafío de julio de 2021. El proyecto podr

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Combate tripulados para competir en contra de piloto de avión

La Fuerza Aérea de estados unidos enfrentará a un avanzado autónoma de la aeronave contra un piloto de avión, en un desafío de julio de 2021.

El proyecto podría llevar a que el unpiloted aviones de combate que el uso de la inteligencia artificial (AI).

Lt Gen Jack Shanahan, jefe del Pentágono Conjunta del Centro de Inteligencia Artificial, llamada la prueba de una "negrita, negrita idea".

la Fuerza Aérea de la Revista también se describe el desarrollo de la autónoma de aviones de combate como un "gran lanzamiento de un cohete lunar" para los militares.

En una sesión informativa organizada por el Mitchell Instituto para el sector Aeroespacial de Estudios, arjun Shanahan dijo que había intercambiado correos el pasado fin de semana con el líder del equipo en el proyecto, el Capitán Steve Rogers, de la Air Force Research Laboratory (AFRL).

dijo Que la AFRL equipo tiene que intentar campo "de un sistema autónomo para ir en contra de un ser humano, tripulada del sistema en una especie de aire-a-aire".

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Shanahan dijo que, en esta etapa, no puede usar "un montón de AI", pero con el tiempo, los seres humanos y las máquinas trabajando juntos sería una "gran diferencia".

'Enjambre' de drones

Cuando se anunció que, en 2018, el proyecto previó el desarrollo de un unpiloted de aviones de combate.

se le Preguntó por la Fuerza Aérea de la Revista si esto era todavía el objetivo, arjun Shanahan dijo que él no sabía, pero añadió que AI sistemas habilitados podría ser utilizado en otras formas.

"tal vez yo no debería estar pensando en un 65 pies-de envergadura, tal vez es un pequeño autónoma enjambre de capacidad", explicó.

Tal enjambres de aviones podría ser implementado a través de un piloto de control o funcionan de forma autónoma. Un militar de EEUU en el proyecto denominado Skyborg explorará cómo el piloto de un avión de combate podría controlar otros aviones - que actuaría como suspendidos en el aire sidekicks.

copyright de Imagen Tech. Un sargento William Un Keele / USAF el título de la Imagen Algunos comentaristas, como Elon Musk, decir que la autonomía puede ser un cambio de juego para los aviones de combate

Estos proyectos se alimentan en un esfuerzo continuo para explorar las maneras de utilizar la inteligencia artificial (IA) para mejorar los militares norteamericanos de capacidades.

Pero Shahahan dijo legado de sistemas no "desaparece la noche a la mañana" y que se trataba de una cuestión de encontrar un equilibrio y el uso de AI donde podía hacer las cosas más eficientes.

"La última cosa que afirmo es que los transportistas y los combatientes y los satélites van a salir en el próximo par de años", dijo.

a principios de este año, Elon Musk también entró en el debate, diciendo a la audiencia en una conferencia militar en Orlando, Florida, que la "caza-jet época ha pasado".

el Señor Musk dijo que el F-35 aviones de combate de la competencia debe ser un avión no tripulado, controlado remotamente por un ser humano con maniobras aumentada por la autonomía.

"El F-35 no tendría ninguna posibilidad contra él", escribió en twitter.

Lt Gen Shanahan dijo que el ejército debe ser la absorción de las mejores lecciones de trabajo en los coches autónomos en el sector comercial.

Pero advirtió que entre los fabricantes, 10 empresas el gasto de $13-17bn en la investigación durante la última década, aún no se había desarrollado un Nivel 4 de vehículos autónomos.

Nivel 4 vehículos son aquellos que no requieren de un ser humano atención del conductor para la seguridad.

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