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Tesla recoge lugar de Texas, para el segundo NOS planta de montaje de vehículos

closeVideo Tesla ganancias mostrar mejor de lo esperado de los ingresos Capitalistpig de Fondos de Cobertura Jonathan Hoenig y FoxNews.com automotriz editor

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Tesla recoge lugar de Texas, para el segundo NOS planta de montaje de vehículos
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Tesla ganancias mostrar mejor de lo esperado de los ingresos

Capitalistpig de Fondos de Cobertura Jonathan Hoenig y FoxNews.com automotriz editor Gary Gastelu analizar el recientemente lanzado Tesla informe de ganancias.

coche Eléctrico fabricante Tesla Inc. ha elegido el de Austin, Texas, de la zona como el lugar para su auto más grande planta de ensamblaje de empleo de al menos 5.000 trabajadores.

La nueva fábrica de Tesla construirá el próximo Cybertruck de recogida y será un segundo de fabricación de estados UNIDOS sitio para el Modelo Y pequeño SUV, gran parte de la distribución a la Costa Este.

Tesla construirá en un 2,100 acres en el Condado de Travis cerca de Austin y tendrá más de 60 millones de dólares en recortes de impuestos del condado y el distrito escolar local durante la próxima década. Los incentivos estatales también son posibles para la planta, la cual será de más de 4 millones de pies cuadrados.

La empresa se ha comprometido a invertir $1.1 mil millones, y dijo que va a pagar un salario mínimo de $15 por hora para los empleados y proporcionar seguro de salud, vacaciones pagadas y otros beneficios.

El avión va a hacer el Modelo Y, visto aquí en una tienda en Littleton, Colorado, el mes pasado. (AP Photo/David Zalubowski, Archivo)

El área que alberga a la Universidad de Texas en Austin y empresas de alta tecnología, tales como Dell Inc. era un candidato para la planta, pero Tulsa, Oklahoma, surgido a mediados de Mayo como otra posibilidad.

Tesla no tiene mucho tiempo para poner a funcionar la fábrica si se quiere conocer a diana fechas de producción. Dice la compañía en su sitio web que el Cybertruck estarán disponibles a partir de finales del próximo año. Tesla a menudo ha perdido prometido fechas de producción en el pasado.

CEO de Tesla Elon Musk, al parecer, ha sido feliz con Texas, donde su cohete de SpaceX compañía tiene operaciones en Brownsville y en McGregor al norte de Austin.

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La nueva fábrica será de Tesla más grande hasta el momento, a pesar de que no puede emplear a tantos trabajadores como a los 10.000, en su fábrica de Fremont, California. El coche eléctrico fabricante ha dicho que quiere que la nueva fábrica en el centro del país, y más cerca de los mercados orientales.

La fábrica de Fremont en la actualidad es de Tesla sólo de estados UNIDOS en la planta de ensamblaje. Tiene una segunda fábrica de los EE.UU. en Reno, Nevada, donde se construye las baterías de sus vehículos y emplea a cerca de 6.500 personas. Tesla también tiene una fábrica en Shanghai y otro en construcción en Alemania.

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Almizcle ha sido infeliz con California, donde a principios de este año, él se burló de local órdenes de permanecer cerrada para ayudar a detener la propagación del nuevo coronavirus. Musk ha amenazado a mover la sede de la compañía de Palo Alto, y todos los futuros vehículos de la planta de Fremont, una re fábrica que una vez fue dirigida conjuntamente por Toyota y General Motors.

El área de Austin de la cámara de comercio dice que Texas no tiene corporativos o individuales de impuestos sobre la renta. También promociona la región de la mano de obra joven como uno de los más educados en el país. Casi el 47% de los adultos tienen al menos una licenciatura, empujando a Austin en el top 10 entre las grandes áreas metropolitanas, dice el sitio. Pero en la actualidad, Tesla no se puede vender legalmente sus vehículos en Texas. Una ley del estado requiere que los coches que se venden a través de distribuidores franquiciados, no las tiendas de la compañía como Tesla opera.

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Tulsa poner una buena pelea, pero puede haber sido usado para ganar la mejora de los términos de Texas. Oklahoma se jacta de sus bajas tasas de impuestos y el costo de la vida, sobre todo los bajos costos de los servicios públicos. Almizcle incluso visitó el Tulsa sitio a principios de este mes.

Oklahoma no ha tenido un fabricante de automóviles en el estado desde General Motors cerró su instalación en Oklahoma City en el 2005, pero Tulsa es el hogar de American Airlines de mantenimiento de instalaciones en las que se emplea a cerca de 5.200 trabajadores.

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