el PARÍS - "nuestro Objetivo para el año 2022. Cuando la nueva normativa europea que entrará en vigor, vamos a empezar los primeros vuelos comerciales". el Romuald Ferriol , a la cabeza de la puesta en marcha de los franceses Hovertaxi muestra de seguridad en la parte frontal del prototipo de su taxi del volante que en la intención de vincular los centros de las ciudades con sus aeropuertos. En VivaTech de París, la feria dedicada a la tecnología, que en sólo tres años y ya se está convirtiendo en un evento internacional, el transporte aéreo ha hecho oír. Además Hovertaxi, entre otros, también está el alemán Lilium que aquí se llegó anunciando su vuelo de prueba con éxito concluyó en la cerca de Munich. Se suma al proyecto de Airbus, que ha iniciado un diálogo con la empresa que gestiona el transporte público en la capital francesa, Ratp, y la eslovaca Aeromobil.
en el Extranjero, Uber es la planificación de su servicio de taxi volando, junto con los otros veinte estructura, algunos de los cuales se fundó en China. En resumen, el viejo sueño del coche volador parece estar convirtiéndose en una realidad. "Esto significa una nueva generación de aviones multirotore todo diseñado para el transporte de una o más personas, pero muy diferentes entre ellos," explica Levi Tilleman , un analista en el campo de la autónoma de guiado de vehículos de Valencia Estratégico.
Todo eléctrico, algunos tienen cuatro rotores, ocho, algunos de montaña de alas fijas y sólo algunos de los cuales son autónomos guía. Esto significa que pertenecen a diferentes categorías. Además, su fiabilidad debe ser verificado todavía. Pero en su siguiente uso parece haber pocas dudas, incluso el comisario europeo para la movilidad, Violeta Bulc , según la cual para establecer corredores, urbano, en un espacio sin obstáculos, tales como el aire, puede ser más fácil introducir el coche es totalmente autónoma en los tejidos tan complicado como los de las ciudades europeas.
a la espera para el año 2022, en el mientras tanto, aquí, en París, los segways que ahora están en cada esquina. Eléctrico, alquiler por un par de euros a través de la aplicación y permitir que usted se mueva alrededor de encubrir a diez kilómetros. De Aves de Lima, pasando de Viento, Nivel, y el Salto, son una docena de servicios disponibles. Ahora también se añade a la Saeta, la ex velocista jamaicano Usain Bolt . En VivaTech vino a presentar su empresa como de la administración de la ciudad ha comenzado a mostrar los primeros signos de nerviosismo en el respeto a esta invasión.
"la movilidad es un área clave para el hi-tech empresas" confirmar Maxime Baffert , co-director de VivaTech. "Es por eso que esta edición está llena de nuevas empresas que se preocupan por ellos." Su objetivo es transformar el evento en una cita de lo que él llamó "el ecosistema europeo de la innovación. Todavía es débil, pero debe ser ayudado. Sólo una Europa que piensa que juntos pueden competir con China y estados Unidos". Con tres comisarios europeos, una puntuación de "unicornios" de la europea (empresas valorados en más de mil millones de euros), así como de los clientes, tales como Jack Alibaba Jimmy Wales Wikipedia Eary Kasparov , VivaTech es visiblemente creciente. Inaugurado por el presidente de Macron, de este año contra 9 mil inicio y espera a los 100 mil visitantes. Si no es el espejo de un ecosistema, lejos de ella.
Jean Davy de HOVERTAXI aquí en #VivaTech para decirnos todo acerca de este nuevo eléctricos con cero emisiones de tipo vertical de despegue y aterrizaje de los aviones! La primera línea debe estar plenamente operativa 2022! ?? pic.twitter.com/4AFyIFb5ia
— #VivaTech (@VivaTech) 16 de mayo de 2019
en el Extranjero, Uber es la planificación de su servicio de taxi volando, junto con los otros veinte estructura, algunos de los cuales se fundó en China. En resumen, el viejo sueño del coche volador parece estar convirtiéndose en una realidad. "Esto significa una nueva generación de aviones multirotore todo diseñado para el transporte de una o más personas, pero muy diferentes entre ellos," explica Levi Tilleman , un analista en el campo de la autónoma de guiado de vehículos de Valencia Estratégico.
Todo eléctrico, algunos tienen cuatro rotores, ocho, algunos de montaña de alas fijas y sólo algunos de los cuales son autónomos guía. Esto significa que pertenecen a diferentes categorías. Además, su fiabilidad debe ser verificado todavía. Pero en su siguiente uso parece haber pocas dudas, incluso el comisario europeo para la movilidad, Violeta Bulc , según la cual para establecer corredores, urbano, en un espacio sin obstáculos, tales como el aire, puede ser más fácil introducir el coche es totalmente autónoma en los tejidos tan complicado como los de las ciudades europeas.
a la espera para el año 2022, en el mientras tanto, aquí, en París, los segways que ahora están en cada esquina. Eléctrico, alquiler por un par de euros a través de la aplicación y permitir que usted se mueva alrededor de encubrir a diez kilómetros. De Aves de Lima, pasando de Viento, Nivel, y el Salto, son una docena de servicios disponibles. Ahora también se añade a la Saeta, la ex velocista jamaicano Usain Bolt . En VivaTech vino a presentar su empresa como de la administración de la ciudad ha comenzado a mostrar los primeros signos de nerviosismo en el respeto a esta invasión.
"la movilidad es un área clave para el hi-tech empresas" confirmar Maxime Baffert , co-director de VivaTech. "Es por eso que esta edición está llena de nuevas empresas que se preocupan por ellos." Su objetivo es transformar el evento en una cita de lo que él llamó "el ecosistema europeo de la innovación. Todavía es débil, pero debe ser ayudado. Sólo una Europa que piensa que juntos pueden competir con China y estados Unidos". Con tres comisarios europeos, una puntuación de "unicornios" de la europea (empresas valorados en más de mil millones de euros), así como de los clientes, tales como Jack Alibaba Jimmy Wales Wikipedia Eary Kasparov , VivaTech es visiblemente creciente. Inaugurado por el presidente de Macron, de este año contra 9 mil inicio y espera a los 100 mil visitantes. Si no es el espejo de un ecosistema, lejos de ella.
la profundización en El día se le puede encontrar en Rep: editoriales, análisis, entrevistas y reportajes.
La selección de los mejores artículos de la República para leer y escuchar.
Aprender más es uno de su elección
Apoyar el periodismo! Los suscriptores a la República dominicana © de Reproducción reservados Hoy En el castillo de Renaud Camus, la teoría de la "gran sustitución" de la Escuela europea, del acuerdo entre el ministerio de educación y los sindicatos: "Incremento de 120 euros y una silla para 55 mil de los diputados," Los chicos de Europa: "Antonio vive en nosotros," Canton: "Una parte del País quiere vivir con los sobornos para silenciar el Capitánla Repúblicamysoftoday.com
