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El Lincoln Continental está muerto de nuevo como marca desplaza el foco a los Suv
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Lincoln Continental trae de vuelta "puertas suicidas'

Lincoln está celebrando el 80 aniversario de la Continental, con una edición limitada Entrenador de la Puerta de la Edición que cuenta trasero de apertura de las puertas. Lincoln Diseñador Jefe de Kemal Curic dice Fox News Autos Editor Gary Gastelu el por qué de su especial característica de la marca.

Lincoln es el aparcamiento de la parte Continental de nuevo.

El fabricante de automóviles ha confirmado que en estados UNIDOS las ventas de su buque insignia sedán terminará en 2020, junto con los de la MKZ ya que se convierte en un SUV de la marca.

(Lincoln)

Lincoln resucitado el histórico de la placa de datos después de una interrupción de 15 años para el año 2017 año de modelo, pero el sedán de tamaño completo nunca llegó a despegar en el mercado. Ventas alcanzó su punto máximo en 12,012 en su primer año, pero se redujo a 6,587 en 2019.

(Lincoln)

el año Pasado, el fabricante de automóviles se asoció con limusina generador de Cabot Entrenador de Haverhill, Massachusetts., para construir una carrera de estirado Continentals con el "suicidio" de las puertas que se remontaba a la icónica Continentals de la década de 1960, pero la producción limitada a sólo 230 unidades a un precio de $115,000.

Un Lincoln portavoz dijo a Automotive News que continúan a la venta de la parte Continental de China a través de 2021.

El Continental, que se construirá junto con el Ford Mustang en Flat Rock, Mich., y los planes de futuro de la fábrica siguen sin estar claros. En abril, Lincoln cancelado había planeado una joint venture con el inicio fabricante de automóviles Rivian para construir una batería de SUV, pero dijo que sigue comprometido con la adición de un modelo eléctrico de la línea.

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