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Así es como NASCAR está construyendo una pista desechable de un millón de dólares en el Coliseo de Los Ángeles

close Video Carreras de NASCAR en el Coliseo de Los Ángeles en 2022 La carrera de Choque de apertura de la temporada de NASCAR se llevará a cabo en una pista

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Así es como NASCAR está construyendo una pista desechable de un millón de dólares en el Coliseo de Los Ángeles
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Carreras de NASCAR en el Coliseo de Los Ángeles en 2022

La carrera de Choque de apertura de la temporada de NASCAR se llevará a cabo en una pista temporal construida en el Coliseo de Los Ángeles en 2022. La carrera de exhibición cuenta con alrededor de 20 de los mejores pilotos. < / p>

¿Qué tan difícil es construir una pista de NASCAR temporal en un estadio de fútbol? Lo mismo que un edificio permanente. < / p>

La construcción de una pista de un cuarto de milla dentro del Coliseo Memorial de Los Ángeles está en marcha. (NASCAR)

Nueva construcción del Valle de Phoenix, Arizona., está en proceso de pavimentar todo el campo dentro del Coliseo Memorial de Los Ángeles para el Choque de luces NASCAR Busch de febrero en la carrera de exhibición de apertura de la temporada del Coliseo.

La pista de un cuarto de milla se utilizará durante un fin de semana, luego se desmontará para devolver la instalación a su estado original.

La pista fue diseñada con la ayuda de iRacing. (NASCAR)

Steve Boscardin, el nuevo ejecutivo de Valley a cargo del proyecto, dijo a Fox News Autos que está siguiendo casi el mismo procedimiento que si estuviera colocando una superficie a largo plazo. La gran diferencia, es que puso capas protectoras de plástico y madera contrachapada sobre el campo antes de colocar una base de tierra de seis pulgadas en la parte superior. < / p>

Se necesitaron 500 camiones para hacer eso, lo que Boscardin dijo que era complicado debido al estrecho túnel disponible para atravesar. Otras 70 semis tuvieron que entregar 1.560 toneladas de una mezcla de asfalto de alto rendimiento que requiere equipo especial para pavimentar. < / p > < p > Boscardin dijo que será de cuatro pulgadas de grosor, en lugar de las cinco pulgadas que usarían para una instalación permanente. La compañía trabajó previamente con NASCAR en proyectos en Homestead-Miami y Phoenix Raceway.

La pista solo tendrá dos semanas para establecer y curar antes de la carrera de fin de semana del 6 de febrero, que es aproximadamente la mitad del tiempo normal, pero no espera ningún problema. < / p >

se necesitaron 500 camiones de tierra para cubrir el campo. (Meg Oliphant/)

Barreras temporales, como las utilizadas en un circuito urbano, definen el óvalo, que se diseñó con ayuda de simulaciones realizadas en la plataforma iRacing. No se requerirá un carril de boxes, ya que el Choque consistirá en varias carreras de calor cortas y un main continuo.

Tan pronto como esté hecho, el equipo comenzará a rasgar la superficie y a transportar el asfalto y la suciedad, que se reutilizarán para otros proyectos.

El precio exacto no se ha revelado, el Vicepresidente de Servicios de Marketing de NASCAR, Patrick Rogers, dijo al Sports Business Journal que era poco más de $1 millón, que es aproximadamente lo que cuesta pavimentar una milla de carretera. < / p>

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NASCAR aún no ha confirmado si volverá en 2023, pero Boscardin estará listo si lo hace y espera con ansias el evento de este año. < / p >

" Creo que va a ser una maravilla."

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