El gobierno quiere evitar a toda costa que se repitan las dificultades de finales de 2022 en el ferrocarril. Mientras dos sindicatos siguen amenazando con una movilización social en la SNCF que impediría a los franceses irse de vacaciones en Navidad, el ejecutivo quiere ser firme. Invitado al plató del “Gran Jurado RTL-Le Figaro-M6-Paris Première”, este domingo, el ministro de Transportes consideró incluso que una huelga sería “incomprensible”.
"Sería incomprensible, después de lo que vivimos, que fue doloroso para miles de familias el año pasado, que tuviéramos un movimiento social en Navidad", declaró Clément Beaune. El ministro afirmó tener "confianza en la negociación social" entre los interlocutores sociales y la dirección y subrayó que los salarios podrían aumentar del 17% a más del 20%, según la situación, entre 2022 y 2024, en el grupo ferroviario. Un balance superior a la inflación probablemente disipará las preocupaciones de los sindicatos.
Algunas organizaciones también “ya han aceptado estas propuestas salariales”. “Los franceses tienen derecho a las vacaciones de Navidad [...]. Debemos poder pasar unas tranquilas vacaciones navideñas con nuestra familia. [...] Los franceses merecen este descanso”, insistió, pidiendo “la responsabilidad de todos”.
Este discurso llega en un momento en que persisten las divisiones entre los representantes de los empleados de la SNCF. El ferrocarril Unsa y el CFDT Cheminots se enfrentaron a la dirección, saludando los “avances” para los trabajadores.
Por su parte, la CGT Cheminots y Sud-Rail siguen, por el momento, movilizadas. “Nuestro lema no ha cambiado: un día de huelga durante las grandes salidas”, confirmó la semana pasada a Le Figaro el representante sindical de esta última organización. "Si los ferroviarios, en un contexto inflacionario sin precedentes, acogen con satisfacción las pocas medidas decididas sin dejarse engañar por su debilidad, no dejarán de buscar lo que la dirección realmente les debe, y la factura es elevada", advirtió la CGT Cheminots en un comunicado de prensa el 23 de noviembre.
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Si la SNCF ha registrado ventas récord para las vacaciones de fin de año, una movilización podría perturbar estas semanas que prometen ser, como mínimo, ocupadas para el grupo ferroviario. Suficiente para recordar el doloroso recuerdo de 2022: el año pasado, el fin de semana de Navidad estuvo fuertemente marcado por una huelga que penalizó a cientos de miles de viajeros. “En general, hay que evitar las huelgas, especialmente en Navidad. Porque lo sabemos, los franceses están cansados”, argumentó Clément Beaune. Una reunión intersindical prevista para esta semana en la SNCF permitirá quizás comprobar si las organizaciones escucharán más al ministro delegado este año.
