Unos 8.700 empleados de una planta de Ford en Kentucky, en el centro de Estados Unidos, pararon su trabajo el miércoles 11 de octubre a petición del sindicato UAW, en respuesta, según la organización, a la negativa del fabricante a hacer más concesiones en las negociaciones sobre un nuevo convenio colectivo. Estos empleados de una fábrica de Louisville vinieron a engrosar las filas de los trabajadores que ya estaban en huelga dentro de los tres grandes fabricantes históricos de automóviles estadounidenses, Ford, General Motors y Stellantis (Chrysler), hasta alcanzar casi 34.000, mientras el movimiento continuaba. durante casi cuatro semanas. Alrededor del 23% de los empleados sindicalizados están ahora en cesantía dentro de los “Tres Grandes”, término que se refiere a los tres fabricantes.
En un comunicado, Ford calificó el anuncio del UAW de "extremadamente irresponsable", advirtiendo que la ampliación de la huelga "tendrá consecuencias dolorosas", en particular para otros sectores de la empresa, así como para sus proveedores. Las discusiones giran en particular sobre la cuantía de los aumentos salariales. El UAW exige un aumento de alrededor del 40% durante los cuatro años del nuevo acuerdo, mientras que Ford sólo ha aumentado hasta el 23%, mientras que GM y Stellantis se han detenido en el 20%. El sindicato también pide garantías relativas a la transición de los tres fabricantes al sector eléctrico, lo que conducirá al cierre de determinadas instalaciones y a la apertura de nuevas fábricas.
