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WeShare a la conquista de Europa

Sorpresa: en el curso de la década de 2020 WeShare, el servicio de coche compartido libre flujo de Volkswagen y ŠKODA, para ser introducido en otras siete ciuda

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WeShare a la conquista de Europa
Sorpresa: en el curso de la década de 2020 WeShare, el servicio de coche compartido libre flujo de Volkswagen y ŠKODA, para ser introducido en otras siete ciudades entre Alemania y otros Países de europa: Praga y Hamburgo, en la primavera, seguida por París, Madrid, Budapest, Munich y Milán, en el curso del año. En cada WeShare pondrá a disposición una flota de 100% eléctrico, para un total de 8.400 vehículos de cero emisiones.

En Praga y Budapest, WeShare trabajará con ŠKODA. En otras ciudades de Alemania, Francia, España e Italia, la gama de vehículos que incluye el e-Golf, el e-up! y la ID.3 al final del año. WeShare ya ha iniciado sus operaciones en Berlín en el año 2019, con 1.500 e-Golf, y en el momento en que tiene 50.000 usuarios registrados.

"El año 2020 para nosotros va a ser un año de fuerte crecimiento", dice Philipp Reth, CEO de WeShare. "Estamos seguros de que el coche compartido de flujo libre 100% eléctrico será un elemento de transición, escalable y significativo en el contexto de la movilidad sostenible y compartido por un largo tiempo, en la carretera hacia la comunidad autónoma de la guía".

de Acuerdo a Reth, el objetivo debe ser avanzar en el público en general, junto con la ciudad. "Por lo tanto, esperamos recibir el apoyo de los municipios, por ejemplo en cuanto a las tasas de aparcamiento de vehículos en el intercambio, o la definición de nuevas áreas en los espacios públicos, con el fin de estimular el potencial de los usuarios y hacer que el coche compartido aún más interesante y relevante", dice Reth.

En la capital alemana, donde WeShare fue lanzado en junio de 2019, en el momento en el que estén registrados en el servicio a aproximadamente 50.000 usuarios. Alrededor de las tres cuartas partes de ellos son clientes activos, es decir que han utilizado WeShare al menos una vez. "Si se compara con el conjunto del sector es muy alta, y demuestra que WeShare es sin duda relevante para la movilidad urbana de las personas", dijo el CEO de Philipp Reth. En los últimos seis meses, la flota de Berlín, ha viajado más de tres millones de kilómetros, que corresponden a un promedio de entre cuatro y cinco viajes por vehículo por día.

Uno de los principales retos a los que se enfrentan WeShare en Berlín ha sido la carga. Para compensar la insuficiente disponibilidad de la infraestructura pública, el Grupo Volkswagen y WeShare, por tanto, hemos iniciado una colaboración con el Grupo Schwarz, que es actualmente la instalación de un total de 140 estaciones de carga en público en 60 supermercados Lidl y 10 Kaufland en Berlín. En calidad de socio en la colaboración, WeShare pueden utilizar las estaciones de carga para su flota de forma exclusiva, fuera de las horas de apertura de puntos de venta. Las columnas estarán disponibles para todos los clientes durante las horas de actividad. Además del Grupo Schwarz, WeShare plan para crear más asociaciones con la intención de ampliar la infraestructura disponible.

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