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Volkswagen, la metamorfosis ha comenzado
Volkswagen-gas. En 2020, el gigante alemán será el lanzamiento de los 34 nuevos modelos en todo el mundo, incluyendo 12 SUV y ocho coches eléctricos o híbridos. "Hasta el 2024, la Marca va a invertir 19 millones de euros en las tecnologías del futuro, de los cuales 11 mil millones de dólares para el desarrollo de la movilidad eléctrica", explica El director de operaciones (Chief Operating Officer) Ralf Brandstätter. "Este año, Volkswagen lanza la mayor estrategia es eléctrico en la industria de la automoción: el ID.3 saldrá a la venta en el verano, seguido poco después por el ID.A continuación, nuestro primer SUV eléctrico. Nuestra gama de IDENTIFICACIÓN. hace que la movilidad de emisiones cero que es accesible a muchas personas por primera vez. Este es el nuevo Volkswagen".

Los coches y la Empresa tendrá que llegar a un presupuesto de carbono neutral para el año 2050, mientras que las emisiones de CO2 de la producción de energía tendrá que ser reducido a la mitad en 2025. El plan de la transformación digital, es un importante trampolín para Volkswagen en sus esfuerzos de modernización y digitalización. Lanzado en el año 2019, el plan parte del Pacto para el Futuro, y se centra, en particular, sobre los progresos realizados en la competitividad y en la rentabilidad de los próximos años. También establece las bases para ampliar las competencias en el campo del software y la Marca del Grupo. La organización del Coche.El Software está funcionando como una unidad independiente desde enero. Para el año 2025, la proporción de los internos de desarrollo de software de automoción y servicios relativos a los vehículos crecerá a partir de su nivel actual de menos de 10%, al menos el 60%.

"En un mercado en contracción, el Volkswagen ha aumentado su cuota de mercado mundial y ha mejorado significativamente su resultado de explotación", añade Brandstätter. "La continua reestructuración de las actividades principales, incluyendo los efectos positivos del Pacto para el Futuro, además de para el éxito de la oferta de la nueva SUV en el nivel mundial, han dado una contribución decisiva a este objetivo. La rentabilidad de mejora de en las regiones y la gestión adecuada de la WLTP ha sido igual de importante".

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