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Volkswagen e-Up, un up-grade para que nunca desaparezcan

Con su lanzamiento en 2013, el pequeño e-Up ha abierto las puertas de la movilidad eléctrica para el grupo Volkswagen, iniciando una transición en 2025 va a sac

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Volkswagen e-Up, un up-grade para que nunca desaparezcan
Con su lanzamiento en 2013, el pequeño e-Up ha abierto las puertas de la movilidad eléctrica para el grupo Volkswagen, iniciando una transición en 2025 va a sacar al mercado más de cincuenta modelos electrificada.

Hoy en día, la ciudad compacta batería de coche se renueva con un "up-grade" tratando de conquistar nuevos seguidores con una mayor autonomía y un precio más competitivo en comparación con la serie anterior.

Si la mirada se ha mantenido prácticamente sin cambios, la capacidad de la batería nueva, casi se ha duplicado, pasando de 18.7 a 36,8 kWh (igual a 32.3 kWh neto), lo que significa que en condiciones reales de conducción de una manera parsimoniosa como usted puede conseguir para viajes de hasta 260 kilómetros (ciclo Wltp).

El conductor tiene tres rectores de los perfiles seleccionables con el empuje de un botón (estándar y programas de Eco y Eco+) y cinco niveles de recuperación de energía que puede ser configurado a través de la palanca de selección (D, D1, D2, D3 y B), y que afectan el kilometraje que puede ser alcanzado (180-260 km).

El nuevo e-Up, cuya llegada se espera en el comienzo del próximo año, tiene un precio de lista de 23.350 euros, cantidad que con la actual promoción Volkswagen cae a 20.900 euro, sin perjuicio de la posibilidad de tomar ventaja de los incentivos del gobierno nacional y regional capaz de hacer que el precio mucho más asequible.

no hay que subestimar incluso la exención total del pago de los cargos de posesión de al menos cinco años, en vigor para el coche eléctrico, que permite un mayor ahorro.

También el capítulo sobre la carga ha sido actualizado y ahora para el e-Up está a sólo una hora actual sigue de nuevo a 80% (el ataque de la carga Ccs es de la serie), mientras que en el mismo nivel, pero de corriente alterna con una potencia de 7,2 kW de potencia se alcanza con un tiempo de poco más de cuatro horas para una carga completa de ordinario socket en casa en la ca 2.3 kW tarda 16 horas).

Al informe, entonces, que a través de la aplicación de la que Nos queremos Conectar con e-Remoto, los propietarios de el coche puede iniciar, detener, y el horario de carga por control remoto de control de clima y el coche está parado, mientras que a bordo de la estación de acoplamiento para el smartphone con la nueva aplicación, maps+more, le permite disfrutar de varias funciones multimedia y de navegación.

En el nivel de rendimiento de la ciudad de coches con motor eléctrico, con 61 kW (83 ps) y un par de 212 Nm de par, sprint de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.

El equipamiento de serie incluye, entre otros, el climatizador automático Climatronic, volante multifunción forrado en cuero, como la palanca de cambios y palanca del freno de mano, hoja de aleación (15"), sensores traseros de aparcamiento con cámara de Visión Trasera, control de crucero y el nuevo Carril de Ayudar a los cuidados para el mantenimiento de la vía.

por último, para aquellos que quieren un e-Up, más personalizadas, que están disponibles en el paquete de estilo (el techo y retrovisores exteriores en blanco o negro y una iluminación ad hoc, para el compartimiento de pasajeros), el paquete de invierno (parabrisas y asientos delanteros con calefacción, exterior espejos retrovisores regulables eléctricamente y con calefacción espejos retrovisores), el pack de sonido (4 altavoces frontales de 20 vatios y 2 altavoces traseros) y el almacenamiento pack (gancho bastidores, la parte inferior de la bota ajustable, la cobertura y la red de anclaje).

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