De acuerdo con información difundida por la prensa de los estados Unidos y de los ambientes internos de la compañía, la General Motors, según se informa, está trabajando en una nueva familia de suv y pick-up premium totalmente eléctrico, el cual debe ser producido por el 2021 en la fábrica de Detroit-Hamtramck.
Este programa - ripota La Unidad de la rueda alrededor de una plataforma eléctrica llamado BT1 y es parte de la inversión de 7.7 millones de dólares y que GM va a desarrollar en los próximos 4 años, según lo acordado con el sindicato UAW. Sam Fiorani, vice-presidente de la empresa de análisis Automático de Previsión de las Soluciones de esta operación "no tiene sentido porque mover el posicionamiento hacia la parte superior del mercado de trabajo, generando un volumen de negocios que también se podría convertir en beneficios."
la arquitectura de La BT1 debe ser inicialmente para un suv de lujo (un Cadillac y un pick-up en la marca premium y GMC, ambos designados como Modelo del Año 2023, pero antes de la fecha límite (alrededor de 2021) General Motors ya pueden utilizar la nueva plataforma eléctrica para un modelo de la categoría más baja, para "la otra marca del Grupo", seguido en 2022 por una variante de la actuación de este mismo camión y eléctrica, en el 2023, a partir de un EV suv.
de La misma fuente se especifica que el GM sería examinando, en este sentido, el uso del nombre de Hummer, que, debe recordarse, que había sido abandonada por el Grupo de Detroit en 2010, como resultado de la transferencia a los Motores de Liquidación de la Empresa (MLC), que había logrado la quiebra del gigante estadounidense en el turno de 2010/2011.
"Traer de vuelta a la vida de la marca Hummer tiene un fuerte valor - dijo Fiorani - porque los Hummers eran robustos vehículos civiles, aunque con el alto consumo. Poner una insignia de Hummer sería una buena idea para General Motors, ya que fue pagado para hacer eco-friendly sería sólo la guinda del pastel".
El mismo analista ha sugerido para el modelo de nivel de entrada con un precio de 90 mil dólares, mientras que los otros componentes de la nueva familia, la "utilidad" EV va a superar fácilmente los 100 mil euros.
Este programa - ripota La Unidad de la rueda alrededor de una plataforma eléctrica llamado BT1 y es parte de la inversión de 7.7 millones de dólares y que GM va a desarrollar en los próximos 4 años, según lo acordado con el sindicato UAW. Sam Fiorani, vice-presidente de la empresa de análisis Automático de Previsión de las Soluciones de esta operación "no tiene sentido porque mover el posicionamiento hacia la parte superior del mercado de trabajo, generando un volumen de negocios que también se podría convertir en beneficios."
la arquitectura de La BT1 debe ser inicialmente para un suv de lujo (un Cadillac y un pick-up en la marca premium y GMC, ambos designados como Modelo del Año 2023, pero antes de la fecha límite (alrededor de 2021) General Motors ya pueden utilizar la nueva plataforma eléctrica para un modelo de la categoría más baja, para "la otra marca del Grupo", seguido en 2022 por una variante de la actuación de este mismo camión y eléctrica, en el 2023, a partir de un EV suv.
de La misma fuente se especifica que el GM sería examinando, en este sentido, el uso del nombre de Hummer, que, debe recordarse, que había sido abandonada por el Grupo de Detroit en 2010, como resultado de la transferencia a los Motores de Liquidación de la Empresa (MLC), que había logrado la quiebra del gigante estadounidense en el turno de 2010/2011.
"Traer de vuelta a la vida de la marca Hummer tiene un fuerte valor - dijo Fiorani - porque los Hummers eran robustos vehículos civiles, aunque con el alto consumo. Poner una insignia de Hummer sería una buena idea para General Motors, ya que fue pagado para hacer eco-friendly sería sólo la guinda del pastel".
El mismo analista ha sugerido para el modelo de nivel de entrada con un precio de 90 mil dólares, mientras que los otros componentes de la nueva familia, la "utilidad" EV va a superar fácilmente los 100 mil euros.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en día, Más robos, asaltos: la nueva Roma criminal vicioso de drogas, "hay más bandas, la Capital, está a merced de niños fuera de la cabeza" El chico que amaba el deporte. Papá: "Sin que la pistola que él estaría en el lugar" Ex-Ilva, ahora es el momento de los sindicatos: "El gobierno de los remedios para el desastre" Provenzano: "Taranto debe tener el acero. Sin industria, el Sur no existe"la República
