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Škoda, el super luces se sirven

El camino de la democratización de la seguridad activa lanzado por Škoda en Italia va más allá de los estándares de la más reciente de sistemas para proporcionar asistencia activa a la guía. Basado en esta filosofía de la marca bohemia continúa en el camino de la implementación de la seguridad de los clientes de sus modelos y de los usuarios de la carretera.

El último paso en esta dirección viene gracias a la creciente popularidad de la tecnología Led para la iluminación de los sistemas utilizados en la gama de la casa de bohemia.

como ejemplo, la avanzada tecnología Led de la Matriz, que es la más innovadora forma de iluminación propuesto por Škoda, es este estándar en todas las versiones, Scout, Sportline y Laurin & Klement el nuevo buque insignia Excelente, y pronto también será la cuarta generación del Octavia, que viene en el curso de la próxima primavera.

"La poderosa luz blanca generada por estas lámparas se hace de la iluminación de la carretera, la más homogénea y profunda, y se aprovecha la ventaja de las múltiples fuentes de luz controlado individualmente – explicar las técnicas de integración de la unidad óptica con la parte frontal de la cámara que escanea la carretera y con el software de gestión de la iluminación permite a los faros de la Matriz de Led para iluminar la carretera, dejando en la sombra a los vehículos que se cruzan o superior, así como la reflexión de los objetos y personas.
por lo tanto, es posible viajar con los faros encendidos sin molestar a otros usuarios de la carretera. La interfaz con los datos del Gps y la cartografía de la orilla, también, el coche es capaz de reconocer las diferentes situaciones de conducción, tales como, por ejemplo, ciudad, país o la carretera, y adaptar automáticamente el haz de luz, la iluminación, por ejemplo, las luces de giro antes de la vuelta".

la marca de Las alas de flecha, sin embargo, no propone la tecnología Led sólo en los modelos del segmento superior, pero dirige su atención hacia el resto de la gama, así que la ampliación de la propagación.

Algunos ejemplos son Kamiq y Escala, y ya desde la versión de acceso a la Ambición de proponer que una serie de unidades en las que el funcionamiento de los Led de las funciones principales de la iluminación (luz de día, las luces bajas y las luces altas), mientras que los de tipo full Led están presentes tanto en los modelos a partir de el Estilo de la decoración.

Y, a continuación, de nuevo, en suv Karoq y Kodiaq, iluminación full Led como equipo estándar a partir de la segunda a nivel Ejecutivo, mientras que para el compacto Fabia, son los faros full Led de serie de la versión de Doble Color de Monte Carlo (opcional en el resto de la gama).

"Además de promover el trabajo del diseñador y la creación de los grupos ópticos más sutil, la moderna tecnología de iluminación Led ofrece un mayor brillo y la eficiencia de una lámpara halógena – agregar la técnica – Por ejemplo, la luz baja de los faros full-Led Fabia ofrece 66% más de luz en comparación con el anterior buque insignia tradicional, que añade la ventaja de una mayor duración y un menor consumo de energía.
La difusión de los beneficios de la tecnología Led, se encuentran también en el caso de mal tiempo, cuando el semáforo gire a la "luz de curva"puede iluminar más intensamente la zona directamente en la parte delantera del coche. Esto es en adición a las características de Afs que permiten el control automático de luces de carretera".

Al informe, entonces, que la tecnología Led no sólo se limita a los faros, pero se extiende también a las luces traseras, que se refleja en una mayor visibilidad, tales como, por ejemplo, con la activación instantánea, y el mayor es el brillo de las luces de freno.

Esto permite que los conductores de los vehículos que seguir para detectar con más claridad y rapidez de frenado. Además, los indicadores de las direcciones dinámicas, Escala, Kamiq y Excelente (y muy pronto en el nuevo Octavia), iluminada desde el interior hacia el exterior, mejorar la percepción de que el punto de inflexión por parte de otros conductores y aumentar la seguridad. (m.r.)

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