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Renault Megane Sporter, station wagon todos grano
Tiene un aspecto deportivo, pero es conveniente. Tiene una cara como un superdeportivo, una cola del shooting brake, con la ventana trasera, muy pequeño, pero luego es genial. Aquí es la síntesis del alma de la recién fundada Renault Megane Sporter, la hija de un modelo vendido hasta ahora en más de 7 millones de copias y es el símbolo de la concepción de los franceses coche de la familia.

Un tipo de coche diferente de la habitual, y, a continuación, se destaca en el panorama de la competencia feroz que ahora también en el sector de los coches en la familia tiene como objetivo premiar a aquellos que se ayudan (y que pasan) con un objeto agradable de llevar, por lo que no sólo es elegante, hermosa y amplia.
Renault Megane Sporter
en este caso, el placer de conducción es buena, pero es la comodidad y la suavidad de los asientos y suspensión hacer toda la diferencia. Como veníamos diciendo, "vestido" casi-superdeportivo: el nuevo modelo es más largo, más ancho, y también las calles se ensanchan (47 mm 39 mm en la parte trasera), el diseño tiene la costumbre de las luces en la forma de una "C" que se prolongó hasta el tope, y el jefe del estilo de centro, Laurens Van Den Acker ha hecho el Megane Sporter más cerca de un coupé de un station wagon (y no el nombre es lo que es y no "Sw", "el Verano,"o similares).

El rango es de ricos, como en la tradición de los franceses (motores de gasolina y diésel, con potencias que van desde los 95 a 160 Hp) y recientemente ha sido enriquecido por las versiones de Duelo y Duel2, que se centra en el enriquecimiento de los equipos estándar.

el centro de atención, a continuación, en la junta directiva de la tecnología, incorporada a través del sistema R-link y Multi-Sentido (disponible en las versiones Duel2 y Intens), que incluye tanto el Megane Duelo por el Megane Duel2, la presencia de un panel de mando de la técnica de pantallas táctiles, respectivamente, por el 7" y 8.7", para tener siempre todos los controles están al toque.

en la Actualidad, con la simplificación, la gama Megane es reducido en dos niveles de equipamiento, pasando de cinco a tres, con una Vida reemplazado por el Megane Duelo, y el equipo no previstos anteriormente. Como de costumbre, los empujes fuertes de comercio: el precio de 21.750 euros abajo a 16,300 euros y tiene una promoción de 220 euros al mes en el caso de un comercio y la financiación.

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