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RAV4 plug-in Híbrido, Toyota en el ataque
Un nuevo capítulo en la historia de la RAV4 está abierto en estos días en el Auto Show de Los Ángeles. El todoterreno japonés campeón de ventas, debutó en la nueva versión del plug-in Hybrid.

el nuevo motor es el que nace de la experiencia adquirida con las dos generaciones del Prius Plug-in Híbrido con una potencia total del sistema, 306 HP / 225 kW, la aceleración de 0 - 100 km/h en tan sólo 6.2 segundos, con un rendimiento superior en comparación con sus competidores con motores convencionales. Los datos de la pre-aprobación de Toyota, de datos estándar WLTP registro de las emisiones de CO2 de menos de 30 g / km.

El aumento de potencia en comparación con el actual RAV4 Híbrido viene desde el rendimiento del nuevo motor eléctrico. Toyota ha desarrollado una nueva batería de litio-ion de alta capacidad, y ha añadido un convertidor boost a la unidad de control del sistema híbrido.

El motor de gasolina Híbrido Fuerza Dinámica de 2.5 litros es la misma unidad de la actual RAV4 Híbrido. El resultado es no sólo una rápida aceleración, el RAV4 Plug-in Hybrid también tendrá una mayor autonomía en modo EV exclusivamente el consumo de energía y las emisiones son iguales a cero. La autonomía prevista (estándar WLTP) es de más de 60 km, más que el de los SUV Híbrido plug-in de la competencia y de la media distancia diaria recorrida por los viajeros de 50 km.

sólo Queda esperar su llegada a los operadores italianos, que se espera para la segunda mitad de 2020.

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