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Peugeot Hybrid, hay algo para todo el mundo

Lo que significa conducir un coche híbrido? Y un plug-in? Es definitivamente algo diferente en comparación con la experiencia de estar detrás del volante de un auto común alimentado por gasolina o Diesel. El estado-of-the-art tecnología híbrida representa una nueva manera de conducir porque, a diferencia de leve híbrido y el híbrido completo, te permite viajar en modo 100% eléctrico de varias decenas de kilómetros, combinando lo mejor de dos mundos, el uno de la unidad 100% eléctrico con el auto térmica.

a partir De un par de semanas Peugeot ha iniciado la entrega de los primeros modelos electrificado de su gama, incluyendo el de los SUV 3008 HYBRID4 y 508 fastback y SW HÍBRIDO.

Para estas versiones es plug-in hybrid, el fabricante de automóviles ha decidido poner a disposición hasta cuatro diferentes modos de conducción que permiten satisfacer las necesidades de movilidad en función del contexto en el que se encuentra y el rendimiento que usted necesita en el coche.

3008 HYBRID4 y 508 HÍBRIDO (tanto fastback y SW) están equipados con un selector de balancín en el tablero de instrumentos a través del cual usted puede seleccionar diferentes modos de ...

la tracción ELÉCTRICA es 100% eléctrico, y puede alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h. Este modo es el que siempre arranque el coche, con el fin de maximizar el uso de fuentes de energía no derivados del petróleo desde el primer kilómetro. Claramente, el conductor puede decidir la adopción de otro modo, simplemente actuando sobre el botón de dirección botón en el salpicadero. En este modo, el SUV 3008 HYBRID4 se puede ir a 59 km, mientras que el 508 fastback y el SW 54 y 52 km, respectivamente.

El modo HÍBRIDO es el que utiliza la mejor combinación entre el motor de gasolina y el eléctrico o eléctrico, en el caso de que el 3008 HYBRID4, visto que en el total de los motores), dependiendo del tipo de camino que se está siguiendo y de las solicitudes del conductor en términos de rendimiento. Para ofrecer la solución más eficiente gracias a la acción sinérgica de los motores que se activan de forma individual o simultáneamente para lograr la mejor combinación de energía, en función del contexto de la conducción.

Que el DEPORTE es el modo en el que mejora el rendimiento del coche, proporcionando la máxima potencia expresada por el grupo el motor, con el objetivo de mejorar aún más el guía. El sistema, a continuación, pide a todos los CV y Nm, que es capaz de entregar, con el propósito de asegurar el rendimiento de gran espesor. En el caso de los SUV 3008 HYBRID4, por ejemplo, los caballos en general están bien 300, y el par máximo de 520 Nm; esto significa que usted puede contar con una aceleración de 0-100 km/h se cubre en apenas 5.9 segundos (el mismo tiempo que el coupé deportivo RCZ-R hace un par de años para hacer una comparación) y alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h (donde esté permitido). En el caso de los 508 HÍBRIDO donde el motor eléctrico asiste a la gasolina PureTech es sólo uno, el de los caballos en general son todavía 225 y el par máximo de 360 Nm para una velocidad máxima de 230 horas y un 0-100 cubierto en 8.3 segundos.

modo de 4WD (exclusivo del 3008 HYBRID4), se activa la tracción en las 4 ruedas para ampliar aún más la gama de superficies de baja adherencia. Representa una importante novedad en la gama de los SUV de la Leona apreciados en el mercado italiano. Una solución que mejora aún más el comportamiento del coche de carretera, que cuenta también en la suspensión trasera de multilink. En paralelo, el modo 4WD, el conductor también puede activar la función HADC (Hill Assist Control de Descenso) con el fin de enfrentar de manera segura la bajada es muy empinada, y las superficies resbaladizas gracias al control automático de la velocidad.

En el 508, en cambio, en el caso de la presencia de la Adaptación de la Suspensión suspensión con Control electrónico de amortiguación), el modo de CONFORT aumenta aún más las cualidades de la insignia de actos en el nivel de absorción de la suspensión.

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