De la carretera al mar. Bourbon de la Movilidad, una empresa especializada en el transporte marítimo de personal Offshore, ha hecho un llamamiento a la experiencia de la Peugeot Design Lab para el diseño de su futuro cabañas.
La gama incluye 3 niveles de confort: Clase Business, Premium y Eco. Los diseñadores de Peugeot Design Lab ha tomado el cuidado de cada detalle, poniendo la seguridad en el centro del diseño. Los asientos incluyen asas que facilitan el movimiento en las primeras etapas de rollo o de campo, mientras que los pasillos de ancho de la cabina para permitir una circulación fluida de los huéspedes. Dos grandes de la pantalla difundir los requisitos para la seguridad y chalecos, de rescate son visibles y bien accesibles.
También en un Offshore medio ambiente es reducida, y la comodidad es por la "clase Business". Los asientos están equipados con elementos de retención de la cubierta lateral para envolver la cabeza, y un sólido apoyo para las piernas. Se amortizan a reducir la vibración. El ángulo es amplia y el espacio para las rodillas es notable. El brillo se amplifica gracias a los grandes ojos de buey.
La ergonomía, entonces, debe ser dicho, es algo curada. Porque en el techo de la cabina se encuentran dispersos bahías cerradas y puntos de iluminación que pueden mejorar la estancia a bordo. La superficie de apoyo para la tablet y la toma de USB, completa, finalmente, la presencia de Wi-Fi y de los nuevos servicios de información y entretenimiento que ofrece a los pasajeros en la petición del cliente.
"nuestro objetivo es establecer un nuevo estándar de comodidad en el transporte de personal offshore, inspirada en el modelo de la aeronave", explica François Lesle, CEO de Bourbon de la Movilidad. "Acudimos a la PEUGEOT Design Lab, por su competencia en términos de la identidad de marca, diseño de interiores y gestión industrial, en particular en el ámbito marítimo y de transporte, porque nuestro objetivo es colocar a los servicios de los Borbones de la Movilidad como una alternativa para el transporte en helicóptero: más seguro, más confiable, más cómodo, más económico"
"de manera Similar a las investigaciones llevadas a cabo para renovar el compartimiento de pasajeros de la última Peugeot, queremos mejorar la experiencia de usuario de los pasajeros de Bourbon de la Movilidad", añadió Arnault Gournac, Director de Peugeot Design Lab. "La ergonomía de los compartimentos de la vivienda, el "ajuste de la comodidad" de los asientos que ofrecen la comodidad y la retención, la calidad de los materiales y su montaje "mimar" a los ocupantes. Estos puntos clave del diseño, firmó la identidad de la futura cabañas"
El primer prototipo de un barco para largas distancias Crewliner (36 metros), equipado con cabina de Clase ejecutiva para 46 pasajeros será entregado a principios de 2020. Futuro cabinas serán colocados en conformidad con el principio de Plug & Play, directamente en los buques existentes de una manera progresiva a partir de mediados de 2020.
La gama incluye 3 niveles de confort: Clase Business, Premium y Eco. Los diseñadores de Peugeot Design Lab ha tomado el cuidado de cada detalle, poniendo la seguridad en el centro del diseño. Los asientos incluyen asas que facilitan el movimiento en las primeras etapas de rollo o de campo, mientras que los pasillos de ancho de la cabina para permitir una circulación fluida de los huéspedes. Dos grandes de la pantalla difundir los requisitos para la seguridad y chalecos, de rescate son visibles y bien accesibles.
También en un Offshore medio ambiente es reducida, y la comodidad es por la "clase Business". Los asientos están equipados con elementos de retención de la cubierta lateral para envolver la cabeza, y un sólido apoyo para las piernas. Se amortizan a reducir la vibración. El ángulo es amplia y el espacio para las rodillas es notable. El brillo se amplifica gracias a los grandes ojos de buey.
La ergonomía, entonces, debe ser dicho, es algo curada. Porque en el techo de la cabina se encuentran dispersos bahías cerradas y puntos de iluminación que pueden mejorar la estancia a bordo. La superficie de apoyo para la tablet y la toma de USB, completa, finalmente, la presencia de Wi-Fi y de los nuevos servicios de información y entretenimiento que ofrece a los pasajeros en la petición del cliente.
"nuestro objetivo es establecer un nuevo estándar de comodidad en el transporte de personal offshore, inspirada en el modelo de la aeronave", explica François Lesle, CEO de Bourbon de la Movilidad. "Acudimos a la PEUGEOT Design Lab, por su competencia en términos de la identidad de marca, diseño de interiores y gestión industrial, en particular en el ámbito marítimo y de transporte, porque nuestro objetivo es colocar a los servicios de los Borbones de la Movilidad como una alternativa para el transporte en helicóptero: más seguro, más confiable, más cómodo, más económico"
"de manera Similar a las investigaciones llevadas a cabo para renovar el compartimiento de pasajeros de la última Peugeot, queremos mejorar la experiencia de usuario de los pasajeros de Bourbon de la Movilidad", añadió Arnault Gournac, Director de Peugeot Design Lab. "La ergonomía de los compartimentos de la vivienda, el "ajuste de la comodidad" de los asientos que ofrecen la comodidad y la retención, la calidad de los materiales y su montaje "mimar" a los ocupantes. Estos puntos clave del diseño, firmó la identidad de la futura cabañas"
El primer prototipo de un barco para largas distancias Crewliner (36 metros), equipado con cabina de Clase ejecutiva para 46 pasajeros será entregado a principios de 2020. Futuro cabinas serán colocados en conformidad con el principio de Plug & Play, directamente en los buques existentes de una manera progresiva a partir de mediados de 2020.
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