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Opel Insignia GSi, el buque insignia de toda la musculatura
Sorpresa: el nuevo Opel Insignia se estrenará en primicia mundial en el motor show de Bruselas (del 9 al 19 de enero) y estará disponible para pedido en Italia a finales de febrero. No sólo. Por primera vez, junto a la limusina y el Grand Sport y el station wagon Sports Tourer, en Bruselas, será posible admirar el diseño, incluso en el más extremo de los deportes de la versión GSi:, con el inconfundible aberturas en la parte delantera vertical en la forma de un saber-diente y la moldura del paragolpes delantero.

Con el nuevo turbo de los motores de gasolina de 2.0 l 169 kW (230 CV) y la nueva transmisión automática de nueve informes, el atletismo Insignia GSi aborda a toda velocidad en el nuevo año con el servofreno-hidráulica, suspensión mecatrónica FlexRide y awd Twinster torque vectoring (consumo de combustible de la limusina en el ciclo NEDC1: ciclo urbano (8,9 l/100 km, consumo urbano-ciclo de 5,8 l/100 km en ciclo combinado de 6,9 l/100 km, Las emisiones de CO2 de 161 g/km, consumo de combustible en el ciclo de WLTP2: el ciclo mixto 8,5-8,3 l/100 km, las emisiones de CO2 de 198-193 g / km).

los Que compran el Opel Insignia se puede elegir que la transmisión manual de seis velocidades, la transmisión continuamente variable, que es particularmente eficaz, o la transmisión automática de ocho o nueve informes. También las características aerodinámicas han sido mejorada aún más por el obturador integral activa. En comparación con el modelo anterior, el consumo de combustible en el ciclo NEDC a 18%, mientras que las emisiones de CO2 caer hasta casi el 100 g/km.

Pero eso no es todo. Los diseñadores de Opel han mejorado aún más el interior. Los asientos ergonómicos certificado AGR equipado con muchas funciones de confort están ahora disponibles con diferentes cubiertas en tela, cuero y Alcantara, mientras que el montaje de la Elegancia y el Último son perfectos para aquellos que aprecian la comodidad y la apariencia clásica. El coche también está equipado con sistemas de seguridad y asistencia al conductor, a la vanguardia, entre los que destacan los nuevos faros delanteros activos IntelliLux LED Pixeles, ahora con 168 elementos LED en total, el 84 hasta el faro.

"Estamos orgullosos de nuestro nuevo buque insignia. Es hermoso, se adapta la tecnología a la cumbre de la categoría, faros IntelliLux LED Píxeles, ha motores de gasolina y diesel son muy eficientes, el activo de la suspensión FlexRide, y excepcional en los asientos de bienestar. La versión de la GSi sigue siendo el buque insignia de la gama y es divertido de conducir como un verdadero coche deportivo", dijo Michael Lohscheller, CEO de Opel. Incluso en la rueda de la unidad de deporte con torque vectoring. - Modo 4×4, dos embragues sustituir a la tradicional diferencial trasero y la transferencia de la energía a cada rueda en cada situación de conducción. Del resto, este no es un caso que ha terminado en el legendario "Nordschleife" del circuito de Nürburgring.

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