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Opel Corsa-batir las hermanas de la gasolina y el diesel
La pregunta es una sola: comprar un coche eléctrico es realmente equivalente a un ahorro real, en comparación con la compra de un automóvil convencional? La respuesta de la ce ha dado el Opel que, cifras en mano, ha proporcionado una detallada comparación entre los tres modelos. El cálculo se basa en un kilometraje anual de 15.000 kilómetros al año durante tres años.

los Viajes y el sistema eléctrico de 100 kW (136 CV): consumo de energía: 17 kWh/100 km, las emisiones de CO2 de 0 g/km 337 km de autonomía en el ciclo WLTP.

Corsa 1.5 Diesel de 75 kW (102 CV): consumo de combustible de una caja de cambios manual de seis velocidades en el ciclo NEDC: el ciclo urbano 3,8-3,7 l/100 km, consumo-ciclo urbano del 3,1-2.9 l/100 km, ciclo mixto, un 3,4-3.2 l/100 km, emisiones de CO2 ascienden a 88-85 g/km; consumo de energía en el ciclo de WLTP: 4,5-4,0 l/100 km, las emisiones de CO2 de 117-105 g/km.

Corsa 1.2 gasolina 74 kW (100 HP): consumo de combustible con la transmisión automática de ocho velocidades en el ciclo NEDC: el ciclo urbano 5,2-5,1 l/100 km, consumo-ciclo urbano 4,0-3,9 l/100 km en ciclo combinado de 4,5-4,3 l/100 km, emisiones de CO2 ascienden a 102-99 g/km; en el ciclo WLTP2: ciclo combinado de 6.2-5,8 l/100 km, emisiones de CO2 ascienden a 140-130 g/km.

En Italia, por ejemplo, el costo promedio de los servicios y el mantenimiento de la Opel Corsa gasolina de 1.2 litros es de 35 euros al mes. Si agrega un costo de combustible de 82 euros y el impuesto de matriculación, de 17 de euros, el total mensual es de 134 euros. Opel Corsa-y cuesta menos desde todo punto de vista. Requiere menos atención, y por lo tanto los costos de mantenimiento en Italia se redujo a sólo 23 euros al mes. Los costos de energía de 45 euros al mes, mientras que las tasas son iguales a cero. El costo mensual promedio de Opel Corsa eléctrico es igual a sólo 68 euros / mes. El Opel Corsa diesel cuesta 110 euros al mes (35 euros para el servicio y mantenimiento, 58 euros para el combustible, y los 17 euros de impuesto de matriculación). Aquí también gana la Carrera-y.

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