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Nuevo Honda SH, el retorno del Rey
Después de la presentación oficial del año pasado Eicma en Milán, el nuevo Honda SH125 y 150 está listo para aterrizar en los concesionarios de la marca en japón. El rey de la moto se confirma su "debe", es decir, las ruedas de 16" y el piso de la plataforma mejora muchos de sus aspectos, a partir de las nuevas potentes y eficientes motores, "eSP", 4 válvulas, Euro5, 125 y 157 cc, respectivamente, capaces de 13 y un 16,9 CV, con un consumo de combustible de 45.7 y 44,7 km/l en el ciclo medio WMTC.

Gracias a la estructura, todos los nuevos – con una geometría de la suspensión trasera que hacen que la conducción sea más cómoda y el tanque de combustible se ha movido debajo del piso de la plataforma hay un compartimento de almacenamiento bajo el asiento más grande que el 50% (28 litros en total). Las luces LED en la parte frontal están ahora en el escudo, mientras que una fina luz de posición se encuentra en el manillar. En la parte de atrás, una moldura cromada que se envuelve alrededor de los grupos ópticos.

nueva instrumentación digital. El control de tracción HSTC (Honda Seleccionable Control de Par) es estándar y se ha confirmado que el ABS y el Start&Stop, mientras que el Smart Superior de la Caja se suma a la comodidad, ya que evita el uso de una llave para abrir y cerrar el maletero.

Por el momento, el precio de ambas versiones, la de 125 y 150 cc, fue puesta a 3.740 euros, con un parabrisas, de la mano de deflectores y Smart Top Box de la serie. Un precio por unidad es decidido por la fase de su comercialización, que será válida hasta diciembre de 2020. A partir del próximo año será de activos para la lista con precios diferenciados sobre la base de la capacidad y el set-up.

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