Cómo celebrar los 80 años de Mirafiori? Dando a la histórica planta de Fiat para la nueva línea de montaje para el Fiat 500 eléctrico. Así que la Fca rinde homenaje a la planta de turín, ha lanzado más de 35 modelos innovadores, incluyendo en 1957, el primer 500, y ha producido más de 28 millones 700 mil vehículos en ochenta años de vida.
Un esfuerzo importante debido a que cerca de 1.200 personas se dedica a la implementación de los 500 BEV (Batería del Vehículo Eléctrico), mientras que la capacidad de producción de la línea será de 80.000 unidades al año. En general, se trata de una inversión de cerca de setecientos millones de euros. El inicio de la producción tendrá lugar en el segundo trimestre del año 2020.
de 80 años de Fiat Mirafiori
la presencia de las autoridades y de las instituciones locales y regionales, entre ellos el Alcalde de Turín Chiara Appendino, Presidente de la Región de Piamonte Alberto Cirio, y el Prefecto de Turín Claudio Palomba, director de operaciones de la región de EMEA de Fiat Chrysler Automobiles, Pietro Gorlier, dijo que "la fábrica de Mirafiori se ha transformado de la mano con la ciudad de Turín, ellos compartieron éxitos así como los momentos difíciles, pero siempre ha encontrado una manera de resurgir y sigue siendo una de las fábricas de automóviles de europa, en los negocios más". En sus ochenta años de vida, Mirafiori ha producido más de 28 millones 700 mil vehículos.
"Los 500 BEV fue diseñado, elaborado y diseñado todo aquí – ha subrayado Gorlier – un verdadero producto de la 'made in Fiat' y el 'made in Torino". Otro excelente ejemplo de la capacidad de crear e innovar en nuestra empresa y en esta ciudad son ricos. En Turín, estamos desarrollando un nuevo centro de excelencia en la eléctrica, que ha alcanzado ya la cifra de 260 personas. El nuevo fiat 500 eléctrico es el primer elemento de las inversiones que se han planeado para el sitio de producción de Turín – ha añadido Gorlier, haciendo hincapié en que este proyecto será seguido por la renovación de los modelos de Maserati, en la zona de Levante, y otros productos como era de esperar por nuestro plan industrial".
La Región de EMEA de la FCA se ha creado para un par de semanas, un cuerpo nuevo "e-Movilidad", que tiene la tarea de coordinar todas las actividades relacionadas con la electrificación. Ir en esta dirección, los recientes acuerdos firmados con Enel X y Engie, gracias a la cual la FCA se ofrecen soluciones para hacer la vida más fácil para la gente que compra y el uso de un coche de varias Marcas del Grupo.
"Todos los coches salidas de Mirafiori, concluyó," Gorlier – fueron futurista para su época, porque ellos siempre han tenido algún aspecto de la novedad y la singularidad: el estilo, el tamaño del sistema de propulsión, los materiales utilizados, el concepto alrededor del cual fueron desarrollados. Hoy en día, nuestra manera de concebir la innovación no cambia: el Nuevo 500 BEV se han estado del arte de las soluciones en un contexto industrial y la comercialización es muy diferente de incluso unos pocos años. Y se convierten, una vez más, un hito en la historia de la FCA y de la de automóviles".
Un esfuerzo importante debido a que cerca de 1.200 personas se dedica a la implementación de los 500 BEV (Batería del Vehículo Eléctrico), mientras que la capacidad de producción de la línea será de 80.000 unidades al año. En general, se trata de una inversión de cerca de setecientos millones de euros. El inicio de la producción tendrá lugar en el segundo trimestre del año 2020.
de 80 años de Fiat Mirafiori
la presencia de las autoridades y de las instituciones locales y regionales, entre ellos el Alcalde de Turín Chiara Appendino, Presidente de la Región de Piamonte Alberto Cirio, y el Prefecto de Turín Claudio Palomba, director de operaciones de la región de EMEA de Fiat Chrysler Automobiles, Pietro Gorlier, dijo que "la fábrica de Mirafiori se ha transformado de la mano con la ciudad de Turín, ellos compartieron éxitos así como los momentos difíciles, pero siempre ha encontrado una manera de resurgir y sigue siendo una de las fábricas de automóviles de europa, en los negocios más". En sus ochenta años de vida, Mirafiori ha producido más de 28 millones 700 mil vehículos.
"Los 500 BEV fue diseñado, elaborado y diseñado todo aquí – ha subrayado Gorlier – un verdadero producto de la 'made in Fiat' y el 'made in Torino". Otro excelente ejemplo de la capacidad de crear e innovar en nuestra empresa y en esta ciudad son ricos. En Turín, estamos desarrollando un nuevo centro de excelencia en la eléctrica, que ha alcanzado ya la cifra de 260 personas. El nuevo fiat 500 eléctrico es el primer elemento de las inversiones que se han planeado para el sitio de producción de Turín – ha añadido Gorlier, haciendo hincapié en que este proyecto será seguido por la renovación de los modelos de Maserati, en la zona de Levante, y otros productos como era de esperar por nuestro plan industrial".
La Región de EMEA de la FCA se ha creado para un par de semanas, un cuerpo nuevo "e-Movilidad", que tiene la tarea de coordinar todas las actividades relacionadas con la electrificación. Ir en esta dirección, los recientes acuerdos firmados con Enel X y Engie, gracias a la cual la FCA se ofrecen soluciones para hacer la vida más fácil para la gente que compra y el uso de un coche de varias Marcas del Grupo.
"Todos los coches salidas de Mirafiori, concluyó," Gorlier – fueron futurista para su época, porque ellos siempre han tenido algún aspecto de la novedad y la singularidad: el estilo, el tamaño del sistema de propulsión, los materiales utilizados, el concepto alrededor del cual fueron desarrollados. Hoy en día, nuestra manera de concebir la innovación no cambia: el Nuevo 500 BEV se han estado del arte de las soluciones en un contexto industrial y la comercialización es muy diferente de incluso unos pocos años. Y se convierten, una vez más, un hito en la historia de la FCA y de la de automóviles".
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