Las muestras de la consola, y los peligros de la vía pública? Según un reciente estudio realizado en el Reino Unido por Censuswide para los británicos portal, Carwow, los conductores que regularmente juegan video juegos de carreras tienden a ser descuidados en la vida real, también. La encuesta, realizada sobre una muestra de 1.250 a los automovilistas, reveló que los que juegan generalmente de video juegos, de carreras populares ha sido involucrados en más accidentes y tomó más multas en comparación con el resto de pilotos. Resultados que van de la mano con los comportamientos adoptados en la carretera y declarado por los encuestados: los jugadores se consideran, de hecho, en promedio, más bien de los demás, tienden a repetir en la vida real las maniobras llevadas a cabo virtualmente, y a menudo aplastar el pedal del acelerador más allá de los límites de la ley.
Abajo en el detalle, según informa el diario "The Telegraph", más de una quinta parte de los conductores encuestados admitió haber probado en la carretera cualquier maniobra peligrosa vivido en el juego de carreras. Una confirmación de que el postulado de la muestra de conductores-los jugadores también ha indicado que la tasa de accidentes (en la vida real) más que aquellos que no juegan: el jugador, han estado involucrados en accidentes de carretera en promedio de 1,3 veces, en comparación con el 0,6 veces la del resto de la muestra, más del doble de la frecuencia. Y con respecto a las infracciones del código de la calle, entre los que juegan el juego, el 26% de los encuestados informó haber recibido dos o más multas por exceso de velocidad, casi un 7% más que el total de conductores (19%), y un 9% más que aquellos que nunca han jugado video juegos de carreras (17%).
Otro dato interesante es la percepción del propio estilo de conducción: el eje del volante de la dirección y el virtual se considera ser el más talentoso en la carretera en comparación con los no-jugadores, tomando un promedio de puntuación de la habilidad motriz, en una escala de 0 a 10, igual a 8.7, casi un punto más que los otros conductores (7,87). Sin embargo, la investigación revela también un cierto conocimiento general de conductores – los jugadores y no – sobre el tema: el 59% del total de hecho ha declarado que los juegos de carreras que va a generar expectativas de que son más altos que los reales de conducción, mientras que el 55% destacó la necesidad, por parte de las personas que desarrollan este tipo de juegos, para poner más énfasis en los riesgos reales de la carretera.
por lo Tanto, la conducción de juego de video de hace una muy imprudente en el camino? Esto no es tan obvio. Como en cada contexto, la relación causa-efecto depende de la gente. Hay quienes terminan por confundir lo real y lo virtual (también debido a los gráficos en alta definición y el efecto de la realidad, que han llegado a los videojuegos), y que puedan divertirse de una manera sana, mientras que el mantenimiento de los dos niveles están bien separados. De hecho, en algunos casos, la experiencia virtual responde a una necesidad innata para empujar más allá de los límites sin consecuencias perjudiciales. Diversos estudios sobre el fenómeno de los juegos de azar a cabo en los últimos años también han puesto de relieve algunos de los efectos positivos de los videojuegos, los reflejos, la atención y las habilidades cognitivas.
en definitiva, este no es el caso de la demonización de los píxeles. Más bien se trata de promover un enfoque correcto para el juego, teniendo en cuenta que, con respecto a los comportamientos al volante, "si alguien piensa que la guía virtual puede sustituir a la guía real, lamentablemente esto va a terminar mal: en la corte o en el hospital", como dijo El Telégrafo, Neil Greig, director de Política e Investigación de la caridad, el británico IAM RoadSmart.
Abajo en el detalle, según informa el diario "The Telegraph", más de una quinta parte de los conductores encuestados admitió haber probado en la carretera cualquier maniobra peligrosa vivido en el juego de carreras. Una confirmación de que el postulado de la muestra de conductores-los jugadores también ha indicado que la tasa de accidentes (en la vida real) más que aquellos que no juegan: el jugador, han estado involucrados en accidentes de carretera en promedio de 1,3 veces, en comparación con el 0,6 veces la del resto de la muestra, más del doble de la frecuencia. Y con respecto a las infracciones del código de la calle, entre los que juegan el juego, el 26% de los encuestados informó haber recibido dos o más multas por exceso de velocidad, casi un 7% más que el total de conductores (19%), y un 9% más que aquellos que nunca han jugado video juegos de carreras (17%).
Otro dato interesante es la percepción del propio estilo de conducción: el eje del volante de la dirección y el virtual se considera ser el más talentoso en la carretera en comparación con los no-jugadores, tomando un promedio de puntuación de la habilidad motriz, en una escala de 0 a 10, igual a 8.7, casi un punto más que los otros conductores (7,87). Sin embargo, la investigación revela también un cierto conocimiento general de conductores – los jugadores y no – sobre el tema: el 59% del total de hecho ha declarado que los juegos de carreras que va a generar expectativas de que son más altos que los reales de conducción, mientras que el 55% destacó la necesidad, por parte de las personas que desarrollan este tipo de juegos, para poner más énfasis en los riesgos reales de la carretera.
por lo Tanto, la conducción de juego de video de hace una muy imprudente en el camino? Esto no es tan obvio. Como en cada contexto, la relación causa-efecto depende de la gente. Hay quienes terminan por confundir lo real y lo virtual (también debido a los gráficos en alta definición y el efecto de la realidad, que han llegado a los videojuegos), y que puedan divertirse de una manera sana, mientras que el mantenimiento de los dos niveles están bien separados. De hecho, en algunos casos, la experiencia virtual responde a una necesidad innata para empujar más allá de los límites sin consecuencias perjudiciales. Diversos estudios sobre el fenómeno de los juegos de azar a cabo en los últimos años también han puesto de relieve algunos de los efectos positivos de los videojuegos, los reflejos, la atención y las habilidades cognitivas.
en definitiva, este no es el caso de la demonización de los píxeles. Más bien se trata de promover un enfoque correcto para el juego, teniendo en cuenta que, con respecto a los comportamientos al volante, "si alguien piensa que la guía virtual puede sustituir a la guía real, lamentablemente esto va a terminar mal: en la corte o en el hospital", como dijo El Telégrafo, Neil Greig, director de Política e Investigación de la caridad, el británico IAM RoadSmart.
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