Cada vez más sustancial de las inversiones de los fabricantes de automóviles en el eléctrico, para llegar a la cifra total de 225 mil millones de dólares en 2023, con una gama de modelos en Europa, que se va a ampliar, que va de la actual 62 (plug-in híbridos y eléctricos) a más de 230.
La revolución de la electricidad también podría producir un potencial de caída del 20% en los ingresos de los concesionarios y reparación de autos, en virtud de que el cambio gradual para los coches eléctricos con el costo y la frecuencia de mantenimiento se reducen considerablemente. En Italia En el año 2025, el peso de los motores diesel será de 36%, en constante disminución (16% en 2030), a la ventaja de los motores híbridos, mientras que los coches eléctricos será de 8% (13% que considera que los vehículos híbridos plug-in)
estas Son las principales tendencias que surgieron de la Automoción a nivel Global Outlook presentado por la empresa, el negocio global de consultoría de AlixPartners, titulado "la Nueva movilidad, viejos desafíos".
El mercado Global de Automoción Outlook AlixPartners, a su 16ª edición, el fotógrafo como las principales tendencias actuales en el mercado automotriz en el mundo, y la previsión de sus líneas de desarrollo, poniendo de relieve cómo la industria de la automoción está a punto de entrar en un "desierto de la ganancia", debido al doble efecto de la masiva de programas de gasto de la nueva movilidad (C. a.s.y. Conectado Autónoma Compartido Electrificados), a partir de las inversiones para los nuevos vehículos eléctricos, y una ralentización de los mercados principales a nivel mundial.
los beneficios de Los fabricantes de automóviles ya han mostrado signos de deterioro y de aquí a 2023 podría reducirse aún más significativamente, mientras que la industria ha iniciado una reestructuración de la fase en la que se espera para acelerar aún más, especialmente para los proveedores que no operan en las nuevas tecnologías y para el sistema de producción de un motor de combustión interna tradicional.
el estudio revela que el gasto por los fabricantes de automóviles para la electrificación de su gama va a alcanzar la cifra de 225 millones de dólares para el año 2023, y que la oferta se amplíe significativamente en Europa a partir de la actual 62 modelos híbridos enchufables y eléctricos) a más de 230. En tanto, de acuerdo a la investigación, la industria se va a invertir un adicional de 48 mil millones de dólares entre ahora y el año 2023 para el desarrollo de las tecnologías de vehículos autónomos.
La revolución de la electricidad también podría producir un potencial de caída del 20% en los ingresos de los concesionarios y reparación de autos, en virtud de que el cambio gradual para los coches eléctricos con el costo y la frecuencia de mantenimiento se reducen considerablemente. En Italia En el año 2025, el peso de los motores diesel será de 36%, en constante disminución (16% en 2030), a la ventaja de los motores híbridos, mientras que los coches eléctricos será de 8% (13% que considera que los vehículos híbridos plug-in)
estas Son las principales tendencias que surgieron de la Automoción a nivel Global Outlook presentado por la empresa, el negocio global de consultoría de AlixPartners, titulado "la Nueva movilidad, viejos desafíos".
El mercado Global de Automoción Outlook AlixPartners, a su 16ª edición, el fotógrafo como las principales tendencias actuales en el mercado automotriz en el mundo, y la previsión de sus líneas de desarrollo, poniendo de relieve cómo la industria de la automoción está a punto de entrar en un "desierto de la ganancia", debido al doble efecto de la masiva de programas de gasto de la nueva movilidad (C. a.s.y. Conectado Autónoma Compartido Electrificados), a partir de las inversiones para los nuevos vehículos eléctricos, y una ralentización de los mercados principales a nivel mundial.
los beneficios de Los fabricantes de automóviles ya han mostrado signos de deterioro y de aquí a 2023 podría reducirse aún más significativamente, mientras que la industria ha iniciado una reestructuración de la fase en la que se espera para acelerar aún más, especialmente para los proveedores que no operan en las nuevas tecnologías y para el sistema de producción de un motor de combustión interna tradicional.
el estudio revela que el gasto por los fabricantes de automóviles para la electrificación de su gama va a alcanzar la cifra de 225 millones de dólares para el año 2023, y que la oferta se amplíe significativamente en Europa a partir de la actual 62 modelos híbridos enchufables y eléctricos) a más de 230. En tanto, de acuerdo a la investigación, la industria se va a invertir un adicional de 48 mil millones de dólares entre ahora y el año 2023 para el desarrollo de las tecnologías de vehículos autónomos.
"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en Caso de que caiga en el gobierno para votar, y el referéndum puede saltar. Aquí está la línea de Mattarella, Bonaccini: "Salvini, usted está dispuesto a vivir, en la región de Emilia no a voto en la premier. Las 5S son conmigo" de No perder una derrota de la Maniobra, el Conde se levantó el nuevo Impuesto sobre la renta. 5S hacia el " no " a la Pd en la región de Emilia Pd ahora presione la tecla Count: "poner fin a las disputas en el gobierno"la República
