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La unidad, la industria gasta $ 1.8 millones de dólares por año en la investigación y la innovación
Así, con 1,8 millones de euros: este es el gasto anual que la industria de la automoción invierte en la investigación y la innovación. El 18% de todo el gasto del sector manufacturero, así ganando el primer lugar entre el sector privado para la inversión en la investigación y la innovación.

Son los números de registro de la cadena de suministro, la industria de la automoción, que a pesar de la crisis, continúa para mantener en alto la cabeza y a invertir en investigación, desarrollo e innovación a la luz de los nuevos escenarios que se van a describir para el futuro de la movilidad.

de Acuerdo a los datos publicados por ANFIA, la asociación nacional de la cadena en la industria del automóvil de la cadena de diseñadores de automóviles y las empresas de ingeniería aplicada para el sector, a continuación, pasar a las muchas empresas que producen piezas y componentes a los fabricantes y ensambladores de vehículos, en el último año, ha habido una disminución promedio de más de 5% de la producción de vehículos de motor de un importante mercado en europa, el empeoramiento en la primera mitad de 2019.

Esta tendencia negativa preocupaciones, en particular, la cartera de los coches diesel, debido a la satanización de la política de esta tecnología, lo que resultó en una disminución en el trabajo pesado de ventas, y ha producido confusión e incertidumbre entre los ciudadanos.

a Pesar de la disminución de la producción en Europa, la exportación de componentes de precisión ANFIA - se ha mantenido hasta el 2018, mientras que los datos para el primer semestre de este año registró un descenso del 2%, lo que ha reducido el superávit comercial, por ahora de todos modos, todavía es positivo, por un valor de € 3,5 millones de dólares.
Con un volumen de ventas de más de € 105 millones de dólares, y representa el 6,2% del PIB, ANFIA, reúne a cerca de 6.000 empresas, que emplean en la producción de aproximadamente 260.000 trabajadores, directos e indirectos, lo que representa más del 7% de los empleados en el sector manufacturero, el 70% de los cuales trabajan en la producción de motores, partes y componentes. Los únicos componentes de la cadena recopila más de 2.200 empresas, alrededor de 160.000 personal directo y 50 millones de euros, 38 millones de euros de importación-exportación y 6,8 millones de euros de superávit.

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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy a Los 20 puentes que no tienen miedo de auto-certificaciones y agencias fantasma, el agujero negro de los controles de Génova, el gran atasco de tráfico: todos en la cola, la odisea de política social alejado de las cosas de La cuenta: un millón y medio de perdido cada día
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