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La revolución en el mundo de los neumáticos: los neumáticos Goodyear eCharge

Viene de la Goodyear concepto de los neumáticos que se pueden adaptar a las necesidades de quien está detrás del volante. Y este era el objetivo de la puesta en

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La revolución en el mundo de los neumáticos: los neumáticos Goodyear eCharge
Viene de la Goodyear concepto de los neumáticos que se pueden adaptar a las necesidades de quien está detrás del volante. Y este era el objetivo de la puesta en marcha de la nueva recarga, indicado por el padre, como un neumático revolucionario concepto. "Goodyear quiere que el neumático pueda responder más eficazmente a las necesidades específicas de movilidad de los conductores - dice Elena Versari, las Ventas de GM de los Consumidores Goodyear Italia - y esta ambición nos ha guiado en la creación de un neumático concepto que mira a un futuro donde la movilidad es más y más personalizado".
El concepto de recarga está ofreciendo una serie de características innovadoras, desarrollados en torno a cuatro conceptos principales. En el corazón del concepto de recarga no es un compuesto de la banda que es biodegradable que puede ser recargada con el individuo cápsulas.

Estas cápsulas, llena de una mezcla de líquido personalizado de las necesidades del automovilista o una flota de vehículos, permitir la banda de rodadura para regenerar, adaptándose a las condiciones climáticas, la zona geográfica o, simplemente, la forma preferida de viajar de cada uno de nosotros.

Cada conductor podría tener su propio perfil, que es actualizada por la inteligencia artificial, para recopilar información con la que luego vaya a personalizar una mezcla a medida. El compuesto podría ser realizado con un material biológico, reforzado con fibras inspirado en uno de los materiales naturales más resistentes en el mundo, la seda de la araña, lo que lo hace muy resistente y biodegradable al 100 por ciento. La banda de rodadura estaría apoyada por una luz de marco, no el de los neumáticos de una forma y es alto y estrecho. Es una construcción delgada y resistente, que requiere muy poco mantenimiento y que eliminaría los problemas relacionados con la perforación y las caídas de presión, elementos críticos para los automovilistas, pero especialmente para los gestores de flotas de automóviles (alquiler o car-sharing), que permitiría reducir el esfuerzo necesario para mantener los neumáticos del parque.

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