Hoy en día parece una conclusión inevitable, pero fue la llegada de auto-servicio para dar paso a la revolución de los llamados "estaciones de servicio", el primer paso real hacia la modernidad, desde el momento de la "bomba" (porque sólo así, con la palanca para operar en el lado) en frente de la tienda de manitas. A partir de la cita en la que socializar con el personal y la rápida y anónima parada en el kiosco de la gran compañía petrolera fue un paso natural como lento; es una cuestión de cantidad de vehículos y llenado de litros que se aplique, sino también un cambio de mentalidad para el resto de la lleno-se había convertido, sólo el tiempo perdido.
cuando la movilidad de los automóviles es para todos sinónimo de total libertad de movimiento a la evolución del "sistema" ha mirado a la progresiva simplificación y la eliminación de cualquier restricción, incluso si es sólo para respetar las horas de apertura.
Hoy en día vivimos en la conciencia de que el combustible que vas a encontrar siempre y en todas partes, tanto así que ella decide hacerlo donde te guste más o donde cuesta menos; basta con mirar alrededor y sólo existe la vergüenza de la elección. Esta es también la razón por la idea de no ser capaz de hacer con un coche eléctrico es visto como una desventaja, difícil de digerir, si no incluso un límite insoportable.
Mientras tanto, sin embargo, el futuro viaja inexorablemente hacia la sustitución del líquido de la energía de los combustibles tradicionales hacia la electricidad y esto va a cambiar el mundo de los coches y todos los servicios relacionados con la misma.
No es una pregunta recientemente y en el mismo aceite, las empresas han empezado a pensar acerca de cómo adaptarse a la movilidad siguiente ventura; todos ustedes son conscientes de que el mundo va a cambiar y no quieren, ni pueden renunciar a la ventaja de ser "ya" en carreteras, autopistas y una red organizada y estructurada.
Cambio de los productos, el mantenimiento de la tienda, diría que, al menos para la fase de transición, cuando a la parada de los vehículos diesel, la gasolina, el gas, la electricidad, el hidrógeno y el chi più ne ha più ne metta.
es el cómo reemplazar un tubo con un cable, y una cisterna con un transformador; usted tiene que prepararse con "columnas" que se dedica a cada sistema, adaptar los procedimientos, la oferta ad-hoc, para organizar la gestión de los suministros, y, por supuesto, y los pagos con los sistemas digitales.
Para los técnicos de la inalienable punto de partida es el de la seguridad, porque cada forma de energía tiene sus propias características y su peligro, y el desafío es imaginar todo lo posible en términos de riesgo: por el irresponsable, que es la gasolina con un cigarrillo encendido hasta que el criminal que se abalanza con un hacha en el cable de carga en alta tensión. "Todos los problemas resueltos", para asegurar que las grandes empresas", sino que el desafío para nosotros es decidir cómo diseñar las "estaciones" del día de mañana, qué implementar para cumplir con los requisitos completamente diferentes de los de hoy en día".
Pensar en grande y pensar en el futuro significa también para predecir los tiempos y las formas del desarrollo de otras formas de movilidad, ampliado, compuesto de los vehículos de hidrógeno e incluso aviones no tripulados, de manera autónoma guía. No es ciencia ficción para considerar el problema de cómo deberían ser las áreas de descanso" en el futuro, tales servicios se ofrecen y cómo va a ser utilizado por los automovilistas es por medio de los que viajan solos.En la parte inferior de estos últimos, cuando cada vez se están aquellos que son más previsible, carente de necesidades diferentes a la de la de suministro de energía: llegan a su ubicación, la oferta, y se van.
Un ser humano, que en coche o menos, sin embargo, es más creativo y se plantea la pregunta de cómo llenarlo mientras el coche se recarga las baterías y los rellenos de los cilindros. Un automovilista que está en el coche esperando a un asistente para finalizar la operación o lavar el parabrisas, un conductor conectado constantemente que tal vez trabajó en el equipo durante el viaje y quiere tomar un descanso. No sólo más del clásico café o un refresco y un sándwich. La cantidad de tiempo que pasa en la estación de servicio del futuro será inevitabulmente más: y, a continuación, usted encontrará el centro de fitness o de un salón de belleza donde se puede pasar la media hora de carga, también habrá la oportunidad a los centros comerciales, y disfrutar sin duda será el lugar para parar a recargar las baterías. O tendrá que abandonar el coche para ir en vuelo hacia el centro de la ciudad... pero esto es todavía un futuro lejano. Para garantizar la movilidad del mañana no sólo ver los coches nuevos, sino también una nueva forma de hacer uso de ellos y "rifornirle".
cuando la movilidad de los automóviles es para todos sinónimo de total libertad de movimiento a la evolución del "sistema" ha mirado a la progresiva simplificación y la eliminación de cualquier restricción, incluso si es sólo para respetar las horas de apertura.
Hoy en día vivimos en la conciencia de que el combustible que vas a encontrar siempre y en todas partes, tanto así que ella decide hacerlo donde te guste más o donde cuesta menos; basta con mirar alrededor y sólo existe la vergüenza de la elección. Esta es también la razón por la idea de no ser capaz de hacer con un coche eléctrico es visto como una desventaja, difícil de digerir, si no incluso un límite insoportable.
Mientras tanto, sin embargo, el futuro viaja inexorablemente hacia la sustitución del líquido de la energía de los combustibles tradicionales hacia la electricidad y esto va a cambiar el mundo de los coches y todos los servicios relacionados con la misma.
No es una pregunta recientemente y en el mismo aceite, las empresas han empezado a pensar acerca de cómo adaptarse a la movilidad siguiente ventura; todos ustedes son conscientes de que el mundo va a cambiar y no quieren, ni pueden renunciar a la ventaja de ser "ya" en carreteras, autopistas y una red organizada y estructurada.
Cambio de los productos, el mantenimiento de la tienda, diría que, al menos para la fase de transición, cuando a la parada de los vehículos diesel, la gasolina, el gas, la electricidad, el hidrógeno y el chi più ne ha più ne metta.
es el cómo reemplazar un tubo con un cable, y una cisterna con un transformador; usted tiene que prepararse con "columnas" que se dedica a cada sistema, adaptar los procedimientos, la oferta ad-hoc, para organizar la gestión de los suministros, y, por supuesto, y los pagos con los sistemas digitales.
Para los técnicos de la inalienable punto de partida es el de la seguridad, porque cada forma de energía tiene sus propias características y su peligro, y el desafío es imaginar todo lo posible en términos de riesgo: por el irresponsable, que es la gasolina con un cigarrillo encendido hasta que el criminal que se abalanza con un hacha en el cable de carga en alta tensión. "Todos los problemas resueltos", para asegurar que las grandes empresas", sino que el desafío para nosotros es decidir cómo diseñar las "estaciones" del día de mañana, qué implementar para cumplir con los requisitos completamente diferentes de los de hoy en día".
Pensar en grande y pensar en el futuro significa también para predecir los tiempos y las formas del desarrollo de otras formas de movilidad, ampliado, compuesto de los vehículos de hidrógeno e incluso aviones no tripulados, de manera autónoma guía. No es ciencia ficción para considerar el problema de cómo deberían ser las áreas de descanso" en el futuro, tales servicios se ofrecen y cómo va a ser utilizado por los automovilistas es por medio de los que viajan solos.En la parte inferior de estos últimos, cuando cada vez se están aquellos que son más previsible, carente de necesidades diferentes a la de la de suministro de energía: llegan a su ubicación, la oferta, y se van.
Un ser humano, que en coche o menos, sin embargo, es más creativo y se plantea la pregunta de cómo llenarlo mientras el coche se recarga las baterías y los rellenos de los cilindros. Un automovilista que está en el coche esperando a un asistente para finalizar la operación o lavar el parabrisas, un conductor conectado constantemente que tal vez trabajó en el equipo durante el viaje y quiere tomar un descanso. No sólo más del clásico café o un refresco y un sándwich. La cantidad de tiempo que pasa en la estación de servicio del futuro será inevitabulmente más: y, a continuación, usted encontrará el centro de fitness o de un salón de belleza donde se puede pasar la media hora de carga, también habrá la oportunidad a los centros comerciales, y disfrutar sin duda será el lugar para parar a recargar las baterías. O tendrá que abandonar el coche para ir en vuelo hacia el centro de la ciudad... pero esto es todavía un futuro lejano. Para garantizar la movilidad del mañana no sólo ver los coches nuevos, sino también una nueva forma de hacer uso de ellos y "rifornirle".
"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en La cuarentena infinito Presos en la cabina por temor a los virus. La vida en cuarentena en el crucero, El paciente cero infectados por el amor: "Estoy sereno" a Alguien con las camisetas De la Dp y el Recuento de "mano tendida" a Renzi para evitar la colisión en el Mdlla República
