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Kia Sorento acta de la cuarta: todos los otros Suv
Un soplo de aire fresco que sopla lejos las líneas viejas, tecnología vieja y la vieja manera de concebir un coche que ha arrastrado en un flash y el Kia Sorento, el Suv de la punta de la casa coreana, la cuarta generación llegará a los concesionarios en europa en el tercer trimestre del año. La pregunta habitual: ¿qué cambiar? Prácticamente todo lo que, a partir de los motores, el pis de acabado para el diseño que adopta la mayoría de los bordes, y elige el camino de la agresión que en el pasado.

Kia Sorento
"la evolución de La Sorento durante los últimos 18 años, se hace eco de la marca Kia en un todo", explica Giuseppe Bitti, presidente ejecutivo de Kia Motors Company Italia. "Lo que se ha puesto en marcha inicialmente en el año 2002 como un funcional de vehículos off-road, hoy en día, con la cuarta generación, se ha transformado en algo completamente diferente, convirtiéndose en un verdadero SUV de alta gama capaz de expresar todo el potencial de la cualitativa y características estilísticas de la marca. Para su Kia, este lanzamiento es muy importante porque representa la introducción de la tecnología híbrida en el rango de nuestro SUV off-peak".

así que vamos a Empezar por los motores. El nuevo Sorento estará disponible con una nueva unidad de propulsión electrificada, tanto en la variante y el híbrido plug-in. La versión Híbrida será propulsado por un nuevo motor de electrificada "Smartstream", que combina un T-GDi de 1.6 litros (gasolina de inyección directa turbo) para un paquete de batería de polímero de litio-1,49 kWh y un motor eléctrico de 44,2 kW. El diseño de la nueva plataforma de la Sorento permite colocar las baterías bajo el piso junto con el pasajero delantero, con un mínimo impacto en términos de volumen ocupado por el habitáculo y el maletero.

"Producir una potencia máxima de 230 CV y 350 Nm de par motor, esta unidad electrificada combina bajas emisiones de CO2, con altos niveles de rendimiento", spiefgano a los padres. "El nuevo motor de T-GDi de 1.6 litros tiene la nueva tecnología de la Kia de la apertura variable de válvulas (CVVD), que regula el tiempo de apertura de cada válvula de acuerdo a las condiciones de conducción, en lugar de operar con un esquema de abrir el disco duro. Esta técnica de medida es una verdadera perla de la tecnología en términos de innovación, debido a que el sistema se diferencia de los sistemas tradicionales de crianza ya en el mercado (CVVT), que sólo en el progreso de la ejecución (CVVL) de la válvula. Este sistema mejora el rendimiento a bajas y medianas revoluciones del motor en un rango de entre 2% y 3%, pero, sobre todo, mejora la eficiencia de consumo de combustible de hasta el 3%".

La fuerza impulsora de este motor se transfiere, a continuación, gracias a la automática de seis velocidades de transmisión y a través de un dispositivo electrónico montado en la transmisión, permite la transferencia de todo el poder con un mínimo de pérdidas de energía a las ruedas. El resultado es inmediata la respuesta del acelerador a cualquier velocidad, con la plena disponibilidad de la energía eléctrica está disponible, incluso a alta velocidad.

Como hemos dicho, el diseño cambia un poco. Líneas, detalles nítidos, de alta tecnología y alargadas proporciones darle un carácter fuerte, seguro de su tierra. Entre otras cosas, el nuevo Sorento es el primer vehículo basado en la nueva plataforma SUV global del mediados de-tamaño de Kia, y es el resultado de un esfuerzo de colaboración de diseño entre los tres estudios dentro del diseño de la red mundial de Kia, Corea, Europa y América del Norte. En la parte frontal de verificación de la nueva parrilla "nariz de tigre", el más amplio, que se envuelve alrededor de los faros integrados en cada lado. El mismo faros están equipados con una nueva luz LED que se llama "ojo de tigre", inspirada por sus líneas marcadas y decidió que delinean el perfil de alrededor del ojo del tigre.

hay más sustancia, por el contrario, según las palabras de la madre de la casa "Sorento ofrece una de las cabinas de los pilotos más alta calidad, nunca se encuentra en cualquier Kia hasta el día de hoy." También vamos a añadir más de la tecnología de información y entretenimiento y tecnología. El panel de instrumentos es digital de 12,3 pulgadas diseñado para el controlador está hermanada con un sistema de infoentretenimiento y navegación con pantalla táctil de 10,25 pulgadas que se extiende desde el centro de la consola. El sistema es capaz de mostrar claramente la información en el campo visual del conductor, creando una experiencia de usuario innovadora en la pantalla grande. Las funciones del coche también puede ser controlado con la nueva sensible al tacto de los botones en ambos lados de la pantalla.

No se puede escapar de el aspecto de la seguridad, que en el nuevo Sorento se traduce en una gama de avanzados sistemas de asistencia al conductor, tales como el sistema de Colisión frontal y de Evitación de la Ayuda (FCA) con detección de peatones, ciclistas y vehículos que también detecta tráfico en dirección contraria al girar en una intersección. La lista es larga: el punto Ciego del Monitor de Vista (BVM), Surround View Monitor (SVM) y el punto Ciego de la Colisión-Evitar Assist (BCA), Inteligente Límite de Velocidad Ayudar (ISLA), el Control de Crucero Inteligente con Stop & Go (SCC), y SCC (NSCC) - basada en la navegación de Carril, Tras Asistir (LFA), Atención del Conductor de la Advertencia (DAW) y la Autopista Assist (HDA).

No sólo. El Sorento ley de cuatro está equipado con la tecnología de la autónoma guía de segundo nivel, y gracias a el Carril Siguiente Assist (LFA), proporciona al conductor un completo control automático de la aceleración, frenado y dirección de acuerdo con el vehículo que va delante. El sistema opera a una velocidad que varía entre 0 y 180 km/h por el uso de los sensores de la cámara y un radar para mantener una distancia de seguridad con el coche de delante, en la supervisión de las direcciones y mantener correctamente, el coche en el centro de su carril.

Otra pregunta habitual: ¿cuánto va a costar? Todavía es pronto para saber el, la lista oficial, ya que en la mayoría de los mercados, como Italia, será posible proporcionar, a través de pedidos por el fin de año.

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