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Híbridos, eléctricos, diesel: pero ¿qué coche me conviene comprar....
La pregunta más fácil para aquellos que los medios de coches, se ha convertido en el más complicado. Puedes indicar cual es la solución perfecta para aquellos que quieren cambiar los coches de hoy en día, si usted no conoce el perfil de uso.

En otras palabras, hay más en el coche, lo cual es bueno para todos y para cualquier ocasión. La tecnología ofrece más soluciones que en el pasado y la cuestión del medio ambiente es una prioridad, especialmente en las ciudades. Los dolores de cabeza desde el cambio de auto, sin embargo, puede evitarse teniendo en cuenta un par de factores cruciales, y algunas de las características clave de cada solución.
glosario de coche híbrido
La electrificación es sin duda el proceso dominante. Los coches híbridos del tipo Leve-híbrido, híbrido Completo, Plug-in hybrid y los modelos son exclusivamente eléctrico, son los protagonistas absolutos de la evolución en curso. Pero no son sólo ellos, están los árboles de hoja perenne - desde varios puntos de vista – auto de gas Glp y gnc. Y, por supuesto, es una muy amplia gama de versiones no-híbrido con motor de gasolina o diesel.

híbrido Leve-híbrido se caracteriza por un pequeño motor eléctrico y una batería pequeña. Estos dos complementos permitir que se apague el motor durante las paradas, y una ayuda para la parte eléctrica a los tradicionales de la aceleración, además de la valiosa recuperación de energía durante la desaceleración. La ventaja en la compra de la misma es que es en la actualidad – incluso si usted no sabe por cuánto tiempo todavía, es equivalente en el folleto de la circulación a los otros híbridos. A continuación, disfrutar, donde hay una serie de privilegios concedidos a los coches híbridos. Con un par de cientos de euros de aumento en el precio, tiene un coche electrificada que contamina y consume un poco menos. Pronto casi todos los modelos de gasolina y diesel será de al menos Mild-hybrid.
El 10 híbrido más vendido en Italia en enero de 2020
El híbrido híbrido Completo tiene un motor eléctrico es mucho más potente que el Mild-hybrid. Esto permite que el coche para viajar en modo cero emisiones, con el tradicional motor apagado, un alto porcentaje de tiempo y los kilómetros recorridos. Se extiende en modo eléctrico, es bastante corto, pero se repiten continuamente, tan pronto como hay condiciones. El consumo de combustible y las emisiones, en comparación con un coche no es híbrido, que se reducen a un ritmo mayor que el Mild-hybrid. La reducción es especialmente significativo, si usted conduce principalmente en la ciudad. Aquellos que quieran entrar en la era de la alta electrificación sin cambio de hábitos, es bueno tomar en seria consideración de esta tecnología.

coches Plug-in hybrid , como el híbrido Completo, tiene un motor eléctrico que permite el movimiento sólo a modo de vehículo eléctrico, pero tienen baterías más grandes y recargables desde el exterior. Esto permite que un par de docenas de kilómetros de viajes de forma ininterrumpida, y de cero emisiones. Cuando el trabajo a pilas gastadas pueden tener características similares a las híbrido Completo, pero esto cambia de un modelo a otro basado en la tecnología de la persona fabricante. Que hace trayectos cortos y desea entrar en la era de la movilidad de emisiones cero, que es bueno para ir a probar un Plug-in híbrido en el concesionario. La condición para una compra en un nivel satisfactorio en la posibilidad de recargar el coche en su garaje, o en el lugar de trabajo. El precio es más alto en comparación con los modelos de no-recargable y está cercana a la de los coches eléctricos. En el caso de los viajes, sin embargo, el plug-in híbrido le permite moverse sin tener que planificar las paradas en las columnas. Y, sin el inconveniente de tiempo de carga, definitivamente más de lleno en la bomba, incluso en el caso de carga rápida.
El 10 eléctrico más vendido en Italia en enero de 2020
El puramente coches eléctricos baterías son sin duda la más limpia y la más moderna. Especialmente si se carga con la energía producida a partir de fuentes renovables, garantizados por algunas de las ofertas en el mercado. Para evaluar la compra, debe ser capaz de acceder diariamente con la seguridad en un punto de carga, preferiblemente en el garaje y en el lugar de trabajo. Para viajes largos, usted debe planear cuidadosamente la ruta, comprobar cuidadosamente los lugares y los tiempos de carga. Es una opción posible y atractivo, que se puede dejar completamente en el coche y el conductor de la trampa de combustibles fósiles y las emisiones. El coche tiene un precio más alto, pero la eficiencia del motor eléctrico, el bajo mantenimiento y el costo de ahorro de electricidad en uso. Si usted se mueve principalmente en la ciudad, en las condiciones indicadas, pueden ponerse de acuerdo para el bolsillo y para el medio ambiente.

Los coches a Glp y metano en este momento están ensombrecidas por una gran atención a la electrificación. El impacto ambiental, especialmente en una perspectiva de la difusión de biometano, producida a partir de energías renovables y no-origen fósil, es muy baja. Buscando en el aspecto económico, en el uso diario en la mayoría de los casos lo más conveniente. Tomar en seria consideración si existe una infraestructura de carga desde el que se puede ir con regularidad y usted todavía quiere electrificar su experiencia de conducción.
los coches de gasolina no híbridos son los principales protagonistas del mercado actual. Para la unidad de la ciudad sigue siendo la opción número uno, con una hibridación Leve-híbrido destinado a extenderse más y más. Mientras que el coche eléctrico está creciendo en números, en la infraestructura y en la madurez, esta tecnología es barato para la ciudad.

diesel coche hoy es mirado con recelo por parte de los automovilistas. Después de ser la indiscutible reina del mercado, sigue siendo la primera opción si se hacen muchos kilómetros y viaja principalmente en rutas extra-urbano. La economía de los diesel es fuera de toda duda, con un alto kilometraje por litro, y – a fortiori - por cada euro que se gaste en la bomba de diesel. También en este caso, el Leve-híbrido está destinado a convertirse en la regla. El desconocido es para aquellos que viven en las ciudades, que en algunos casos prohibir la circulación de los bloqueos de tráfico, independientemente del año y por la ley de registro.

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