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Harley-Davidson, de la celebración de los 50 años de la XR750
La mitad de un siglo para que la XR750, uno de esos Harley-Davidson siempre muy apreciada desde el paddock de la American Pista Plana (AFT). Para celebrar esta leyenda, los Super Gemelos, y la Producción de los Gemelos, junto con el Screamin' Eagle/ Vance & Hines de la nhra eventos en Pro Stock fregeranno color icónico de la competición de motocicletas, Harley-Davidson, el Chorro de Fuego de color Naranja, así como el camión del equipo, de los uniformes y accesorios de la marca.

"La XR750 fue la moto con más victorias en la historia de la AMA Pro Racing", explica Jon Bekefy, Gerente General de Marketing de la Marca en Harley-Davidson. "En este 50º aniversario, Harley-Davidson quiere reflexionar sobre el patrimonio y las personas que han diseñado, desarrollado y montado el XR750 durante sus años maravillosos de la competencia, y para celebrar el compromiso de que en el año 2020. "

Nacido en la década de 1970 con la llegada de la nueva fórmula ENCANTA correr, el XR750 fue creada por Dick O'Brian, el jefe de equipo de Harley-Davidson, para reemplazar un gran éxito: la KR750. Propulsado por un motor de Harley-Davidson Sportster, el XR750 utilizado culatas de hierro fundido cambiado, un imán en lugar del generador, y una mejor lubricación. En 1972, se introdujo a la nueva y más potente motor de XR750 de la aleación de aluminio.

de Esta moto ha dominado la competición plana de la pista durante varias décadas. Entre 1972 y 2008, el XR750 ha ganado 28 de los 37 AMA Grand National Championship, que acumula más victorias que cualquier otra bicicleta en la historia de las olas que AMA, ganando reputación como "la bicicleta de carreras más exitosos de todos los tiempos".

La XR750 se ha convertido en un icono cultural gracias al legendario especialista Evel Knievel. Knievel comenzó a saltar en una XR750 a la altura de su carrera, de 1970 a 1976, y junto a las hazañas de la versión de carreras de la XR750 inspiró a toda una generación.

Para el año 2020, el equipo de la Plana de la Pista de Harley-Davidson seguir para poner en el lugar de la tradición en todos los planos de la pista de carrera. El XG750R actualizado es alimentado por la Harley-Davidson Revolución X™ V-Twin de 750cc. Refrigerado por líquido, inyección de combustible y carreras de orientación", está inspirada en la producción de motores que fue diseñado originalmente para Harley-Davidson Street 750.

La Harley-Davidson de la Fábrica de Flat Track Equipo va a competir en el calendario completo de 18 carreras de POPA SuperTwins en el año 2020, que comenzó el 14 de marzo con el TT de Daytona, en el Daytona International Speedway, en Daytona Beach, Florida.

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