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Enel X, a través del proyecto de Ámbar para dotar de Electricidad a Europa

Enel X proceder a escala completa para la implementación de la red de recarga para vehículos eléctricos. La línea de negocio de servicios avanzados de energía d

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Enel X, a través del proyecto de Ámbar para dotar de Electricidad a Europa

Enel X proceder a escala completa para la implementación de la red de recarga para vehículos eléctricos. La línea de negocio de servicios avanzados de energía del grupo Enel, se ha completado la fase relativa a la financiación de los contratos requeridos por el proyecto, de color Ámbar-la Electrificación de Europa (Ámbar-E).

El proyecto, que incluye la instalación de estaciones de carga en Italia, España y Rumania, los beneficios de la financiación conjunta de la Agencia ejecutiva de innovación y redes (Inea) de la Comisión europea, a través de su programa "mecanismo" conectar Europa" (Mce) y del Banco europeo de inversiones (Bei), en adición a los recursos proporcionados por Enel X.

para el año 2022, Ámbar Y, coordinado por Enel X y creado por sus empresas locales en Italia, España y Rumania, dará lugar a la instalación de más de 3.000 de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos a lo largo de los siete principales corredores de la red transeuropea de transporte (Rte-T), que incluyen las principales carreteras en los nudos urbanos a lo largo de las vías primarias.

Estas estructuras, con puntos de carga Rápida (hasta 22 kW Ac), Rápido (hasta 50 kW Dc cada uno) y Ultra-Rápida (hasta 350 kW Dc cada uno), pasará a formar parte de la red pública de la infraestructura de carga, Enel X en los tres Países en cuestión.

La red será capaz de abastecerse de los usuarios registrados a través de la aplicación "Jugo de Paso": Enel X y a través de la aplicación de la interoperabilidad de los socios Enel X, que añade la posibilidad de acceder también a los usuarios no registrados a través de los pagos ad hoc.

Con el proyecto de Ámbar Y desea reducir el tiempo de recarga para los viajes a distancias largas entre Italia, España y Rumanía, por lo tanto la promoción de la movilidad eléctrica transfronteriza, que todavía hoy representa uno de los temores de los clientes potenciales de los vehículos eléctricos.

Al informe, entonces, que la Comisión europea ha seleccionado el proyecto de Ámbar-E en el Cef de Fusión Llamada de 2017, dirigido a la máxima participación de capital privado en favor de iniciativas de transporte sostenible, con el fin de disminuir la dependencia del petróleo y por una política de transporte más respetuosos del medio ambiente.

en General, el proyecto requerirá de una inversión de 70,75 millones de euros, con inclusión de la 14,15 millones provenientes de una subvención de la Comisión europea a través del Inea que dará paso para la instalación de puntos de recarga, estándar y accesible a todos, para cerrar la brecha en el desarrollo de la movilidad eléctrica en los diferentes países miembros de la Ue.

También, se incluirá en el proyecto de una parte del préstamo de 115 millones de euros, suscrito en el año 2018 con el Banco europeo de inversiones (Bei) para la instalación de hasta 14.000 puntos de recarga públicos en toda Italia 2022.

"Es muy claro que el futuro del transporte se compone de una gradual y progresiva de la descarbonización de la industria y de la Comisión europea con su "Green Deal" es el Ine con los proyectos que gestiona, ayudando a lograr el ambicioso objetivo de cero emisiones en el sector del transporte – dijo Dirk Beckers, director del Ine–, Gracias a proyectos como el Ámbar,-Y, los ciudadanos y las empresas pueden ver que esto no es sólo buenas intenciones, pero de iniciativas concretas que ya están sucediendo aquí y ahora: juntos, estamos dando vida a la revolución de la movilidad eléctrica! ".

"Gracias a este ambicioso proyecto, podemos construir soluciones completas para la carga pública a disposición de los usuarios de vehículos eléctricos en algunos de los principales mercados europeos donde operamos", añadió, " Francesco Venturini, Ceo de Enel X – El proyecto de apoyo dado por las instituciones, como la Comisión europea y el Bei, es de fundamental importancia en las primeras etapas del desarrollo de la tecnología para la movilidad eléctrica, y es esencial para abrir el camino a una red pan-europea interconectados, que va a hacer posible que la adopción masiva de los vehículos eléctricos". (m.r.)

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