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En febrero, el descenso en el número de peatones que murieron

En febrero de abajo el número de los peatones murieron como resultado de una inversión. Según el informe del Observatorio de la Asociación de simpatizantes y am

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En febrero, el descenso en el número de peatones que murieron

En febrero de abajo el número de los peatones murieron como resultado de una inversión. Según el informe del Observatorio de la Asociación de simpatizantes y amigos de la policía de tránsito, del 1 al 29 de febrero, sobre la base de los accidentes registrados por la policía y agentes de la Policía local, han muerto en las carreteras 23 fueron peatones, casi la mitad en comparación con los datos de febrero de 2018 (los últimos datos de Aci-Istat), cuando las muertes fueron 46.

La víctima más joven tenía veinte años de edad invertido con el Milan por un tranvía, mientras que el anciano resultó ser un 93enne a Carraie Ravenna en la región de Emilia-Romaña y, sobre todo, de 23 de peatones murieron 11 personas de más de 65 años, lo que confirma que las personas mayores son los que están más en riesgo.

los datos fueron recogidos entre los representantes de la Asaps en el territorio nacional y por el medio masivo de comunicación, y debe ser considerado para ser parcial (aunque aproximada), como las figuras que serán formalizados por el Aci-Istat, teniendo en cuenta también la muerte, que se produjo dentro de los treinta días siguientes al accidente.
En febrero fueron 32 los casos de inversión de los peatones ingresado en el hospital en el código rojo en el pronóstico es reservado, al italiano hospitales.

de Acuerdo a la Asaps, el de febrero de figura 2020 definitivamente se ha registrado la situación actual de la epidemia "coronavirus", que se tradujo en una reducción de los viajes y los viajes para millones de personas.

En la disminución en el número de los muertos en la "masacre de la noche del sábado", y siempre según el Observatorio de la Asaps en las dos noches de fin de semana, 29 de febrero y 1 de marzo, está registrado "sólo" 3 accidentes con un saldo de un muerto y 7 heridos en 16 horas a una alta tasa de mortalidad (desde las 22 del viernes, 6 de sábado y desde las 22 del sábado 6 domingo).

Estos datos más positivos son propensos a ser también un resultado del cierre de las instalaciones ya en la noche del sábado con una reducción fisiológica de la vida nocturna.

Pasar las encuestas sobre las condiciones de que el conductor del vehículo que ha invertido en el 23 de peatones, a continuación, difunto, desde el informe de la Asaps muestra que nadie estaba en un estado de intoxicación alcohólica (en comparación con el 11 muertes en enero para el airbag en un estado de intoxicación alcohólica), sólo uno de ellos estaba bajo la influencia de drogas (frente a 2 en el mes anterior, en los tres casos, la el inversor se dice que han escapado después de la inversión (en comparación con el 6 de enero), mientras que en un caso el inversor era menor de edad.

En el ranking de las regiones, el mayor número de peatones que murieron fue grabado en la Toscana (4) como en enero), seguido por el Piamonte, Lombardía, Abruzzo y Lazio (3), Calabria (2), y Emilia Romagna, Sicilia, Cerdeña, Campania y el Véneto, con una muerte.

"así que cuanto menor sea el número de muertes de peatones es una buena noticia, aunque debido a la difícil situación en la que muchas regiones están experimentando como consecuencia de la "coronavirus", dijo Giordano Biserni, presidente de la Asaps – también Somos conscientes de que los datos difundidos por todos los medios de comunicación con las cifras de enero definitivamente han tenido que creo que muchos usuarios de la carretera, que quieren cambiar su comportamiento de conducción.
Desde el primero de enero hasta el 29 de febrero, han sido un total de 69 peatones muertos, un peón en el día nunca volvió a casa.
hoy en día no somos capaces de decir cuántas muertes han sido causadas por la distracción de móvil, otro virus peligroso camino".
la reforma del Código de la Carretera fue de nuevo service pack para el mes de marzo de la Habitación. Sirve de inmediato la suspensión inmediata de la licencia en la primera infracción, de conformidad con la firma en el Parlamento.
Y tengo la necesidad de uniformes en las carreteras, con la esperanza de que este "éxito" de febrero no es sólo contingente, resultado de un problema serio y grave como el coronavirus". (m.r.)

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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Mattarella, habló con el italiano: "las Reglas y unidades, saldrá desde el" antídoto contra El caos, Con cierto mérito, Coronavirus y la vida en un metro aislado de personas Mayores en la casa de reposo. También, que los afectos están a una distancia
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