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El robo de autos en el lugar, los ladrones siempre más tecnológico

Los ratones del coche? Más y más hi-tech: ahora sólo se tarda unos 30 segundos en promedio para robar un coche. Y el fenómeno está creciendo constantemente: en

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El robo de autos en el lugar, los ladrones siempre más tecnológico
Los ratones del coche? Más y más hi-tech: ahora sólo se tarda unos 30 segundos en promedio para robar un coche. Y el fenómeno está creciendo constantemente: en Italia si te roban 287 por día y disminuye la proporción del descubrimiento (por debajo del umbral de 40%).

"En total - dice el Expediente, el informe anual de Robo de Auto", el cual es procesado por LoJack Italia, empresa líder del sector de los sistemas de recuperación - mel 2018 de más de 63mila vehículos han sido perdidos, robados en la comisión, y se envían a los mercados extranjeros o que son "canibalizados" para el mercado negro de piezas de repuesto. SUV siguen siendo atacadas por ladrones. Cada vez más, los ladrones utilizan dispositivos de alta tecnología para robar un coche: el 25% de los robos de vehículos utilitarios deportivos y coches de última generación se completa de esta manera, beffando sistemas de protección en tan sólo 30 segundos. El método hi-tech más popular? El "ataque de retransmisión". Campania, Lazio y Lombardía siguen las Regiones de mayor riesgo, Panda, 500 y Lancia Ypsilon modelos favoritos de la actividad delictiva. Una solución para luchar eficazmente contra esta plaga viene de la combinación de la tecnología de radio frecuencia con las soluciones digitales".

robo de autos, de acuerdo a la investigación, después de 5 años de constante y gradual declive, han vuelto a crecer: en el 2018 se 105.239 vehículos de motor robados (287 por día), +5,2% frente a 99.987 registrado en el año 2017. En una reversión de la tendencia más preocupante, ya que encuentran que el robo de coches siempre resulta ser más complicado. El año pasado sólo 41.632 han sido devueltos a sus legítimos propietarios, el 39,5% (fue del 44% en 2016, y hasta el 53% en 2007). El resto de 63.607 coches robados han desaparecido en la nada, que se transportan en el extranjero (principalmente a Serbia, Albania y Eslovenia, o a África, el lejano Oriente o Brasil), y revendidos como los coches usados o se desmonta en cuestión de un par de horas para que el rentable mercado negro de partes nacionales.
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