De veintidós años, la tecnología de la electrificación de grupo Toyota conquista a los clientes de todo el mundo, del pasado, hoy en día, el umbral de los quince millones de vehículos vendidos de este tipo entre Lexus y Toyota.
En el mercado italiano, fueron más de trescientos mil compradores del nuevo modelo Híbrido Completo Eléctrica que han decidido apoyar una movilidad baja en carbono, más sostenible y responsable.
"Con más de 20 años de experiencia y 15 millones de vehículos en pista vendidos en todo el mundo en más de 90 países, tenemos conocimientos de ingeniería, conocimientos de la industria y, sobre todo, de un patrimonio representado por la voz de los Millones de Clientes que nos ayuden con sus sugerencias, para producir soluciones que son cada vez más avanzados de la tecnología – dijo Mauro Caro, director ejecutivo de Toyota Motor Italia – es a ellos a quienes va hoy, y nuestro agradecimiento, porque sin su confianza, no se pudo lograr esta revolución hacia la progresiva electrificación de los sistemas de accionamiento, para el beneficio de cada uno de nosotros y de las generaciones futuras".
El grupo Toyota ha puesto en marcha la tecnología Full Hybrid Electric por primera vez en 1997, y nuestro mercado de vino en el año 2000 con el Prius, que, en el momento de su introducción respetado ya los límites de emisión establecidos por Euro 4, cinco años antes de lo previsto y, a continuación, en comparación a la fecha fijada para su introducción.
toyota también ha desarrollado más de cuarenta modelos con la tecnología Full Hybrid Electric, ahora en su cuarta generación, tocando los niveles de eficiencia que permiten contribuir concretamente a la reducción de las emisiones y el consumo.
Al informe, entonces, que los importantes estudios realizados por institutos de investigación independientes, que muestran cómo los dueños de los modelos de Full Hybrid Toyota y Lexus son capaces de viajar hacia y desde urbanas en más de 50% del tiempo con cero emisiones.
Y solo como ejemplo, el estudio llevado a cabo conjuntamente por Enea y por el Centro de Investigación para la Automoción y la Evolución de la universidad de Roma Marconi en la eficiencia energética de la actual Yaris Híbrido en condiciones de uso real, ha demostrado cómo los clientes pueden mover a lo largo de una distancia de 37 km de la zona urbana y suburbana de la Capital, que viaja con cero emisiones para el 67% del tiempo y un 40% del espacio.
en la práctica, la tecnología, el Híbrido Completo permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 hasta un 30% menos que los motores de estilo convencional, un beneficio a la que se agrega un aumento de la comodidad, gracias a la norma de la transmisión automática.
"con todos los 300.000 clientes italianos que la unidad de diario de un Toyota o Lexus Híbrido Completo, y las Instituciones que han querido apoyar esta solución tecnológica, sentimos el concreto y tangible contribución para abordar los urgentes desafíos ambientales", añadió, " Caro – El Pleno Eléctricos Híbridos de Toyota y Lexus es ahora la solución más accesible, con precios alineados con los de los coches convencionales.
También, ya que no necesita ser recargada de una toma de corriente de alimentación externa, es más fácil de utilizar por todos. Una Comunidad de personas que cada año en Italia, con más de 3 millones de kilómetros con una tecnología capaz de limitar las emisiones de CO2 y NOx en conformidad con los valores de la aprobación de páginas para cada modelo en nuestro sitio web oficial".
el año pasado, el grupo Toyota ha vendido alrededor de 96.000 automóviles, con una cuota de mercado incremento de 5%, y la parte del crédito por este resultado y debido a la tecnología Full Hybrid Electric, que ha alcanzado el 69% de las ventas totales del Grupo en Italia.
Con esta actuación, el Toyota y Lexus confirmado para ser el líder en el segmento de los coches, electrificada, con una participación del 52%.
"Con la tecnología Full Hybrid Electric fuimos los precursores del proceso de electrificación, que ahora involucra a todos los fabricantes de automóviles, concluyó," Caruccio – vamos a Seguir para aprovechar nuestra experiencia para ofrecer los mejores coches son siempre las mejores, junto con nuevas e innovadoras soluciones de movilidad, más accesible y sostenible, como fue el caso en los últimos 20 años.
La tecnología Full Hybrid Electric será el protagonista de muchos años, de Hecho, en la fuerza de la riqueza de esta tecnología, estamos comprometidos en el desarrollo de todas las soluciones electrificado, incluyendo aquellos de cero emisiones (Bev/eléctrica y Fcev/hidrógeno), y vamos a seguir para ofrecer nuestra aportación concreta a la movilidad, la energía de alta eficiencia y bajas emisiones. Una movilidad que es, por encima de todo, inclusive para todos!".
Toyota y Lexus, junto con sus distribuidores, es también siguen este año en la campaña promocional de "el Híbrido" Bono ", está dedicado a los modelos de Híbrido Completo, Eléctrico, con una contribución de hasta 6.500 euros para la compra de un modelo de Toyota, y hasta los 8.500 euros para un Lexus, en la cara de la desguace o intercambio de su coche usado.
"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy, en El ahora, el gobierno de bale Contar reto Renzi y busca reemplazar las Pruebas técnicas de la crisis "Inmediatamente desconfianza Bonafede". Y Matteo Renzi sugiere Gualtieri o los Dragones de la premier de La ira de Zingaretti, sobre el ex secretario Pd: "Desea hacer, como Leer, detenerlo" Estamos aquí, majestad!la República
