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El nuevo i10, la revolución de Hyundai

No sólo superdeportivo en el salón del automóvil de Frankfurt. Hyundai ha elegido la exposición internacional, alemán (de 12 a 22 de septiembre) para presentar

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El nuevo i10, la revolución de Hyundai

No sólo superdeportivo en el salón del automóvil de Frankfurt. Hyundai ha elegido la exposición internacional, alemán (de 12 a 22 de septiembre) para presentar oficialmente el nuevo coche de la ciudad i10, el último modelo de la familia "i", así como el nivel de entrada de la marca coreana.
La nueva versión del popular compacto se caracteriza por el diseño dinámico y jóvenes y para el equipo completo en términos de sistemas, seguridad y conectividad.
Hyundai i10
"El i10, ha sido siempre uno de nuestros exitosos de los conductores, así como el crecimiento, en Europa, y demostrar nuestro compromiso con nuestros clientes que están buscando un city-car mediante la introducción de esta nueva versión de el – dijo Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de marketing y producto de Hyundai Europa – Nuevo Hyundai i10 es el ejemplo más reciente de cómo queremos llevar en todas las tecnologías más avanzadas.
estamos poniendo en marcha con el lema 'a lo Grande', que hace hincapié en lo que serán los clientes de la elección de este coche sin compromiso – que puede parecer pequeña, pero deja una marca!".

desde el lanzamiento en el mercado del Viejo Continente, tuvo lugar en 2008, el i10, ha sido un verdadero éxito para la marca y al igual que el modelo anterior, se ha diseñado, desarrollado y fabricado en Europa.
Que la versión a la que sustituye, el nuevo i10 es el más bajo de 20 mm y una anchura de 20 mm, dar al modelo un aspecto que es enérgico y ágil, gracias también a la posibilidad de montar las llantas de aleación de 16'.

El diseño se caracteriza por una gran parrilla frontal, que incorpora las luces encendidas durante el día, manteniendo la característica parrilla de nido de abeja de la anterior i10, mientras que en la parte trasera, las dos líneas horizontales que interrumpir la superficie lisa de la puerta trasera y se ha integrado en el diseño de los grupos ópticos.

La elección de la librea de los intervalos de diez colores (tres de los cuales son completamente nuevos) Dragón Rojo, Bronce, Aguamarina, Turquesa, Negro Phantom, Polar Blanco, Polvo de Estrellas, de Plata Elegante, Campeón Azul, Tomate Rojo y Azul, mientras que las posibilidades de personalización (22 en total para el exterior) se obtiene gracias a la posibilidad de añadir contraste techo (negro o rojo).

"El diseño del Nuevo i10 combina elementos opuestos, a partir de las líneas suaves para los más decidido, tanto dentro como fuera - ha subrayado Thomas Bürkle, jefe de diseño en el Centro de Diseño de Hyundai Europa – nuestros diseñadores se han inspirado en la ropa técnica de los atletas, que contrasta con las formas naturales de los músculos a los tejidos técnicos de las líneas nítidas".

En el interior, disponible en cuatro tonos, se destaca como la impresión de mayor amplitud ofrecidos por el diseño de las rejillas de ventilación del aire, que se extiende a las puertas con el panel decorativo para el centro del tablero de instrumentos con una gráfica 3D de nido de abeja, la recuperación en los paneles de las puertas.

El nuevo Hyundai i10 puede ser elegido en la versión 4 o 5 escaños, y el espacio interior se ha mejorado gracias a la mayor distancia entre ejes, mientras que el cinturón de la línea inferior (-11 mm en la parte delantera y 13 mm en la parte trasera, permite una mejor visibilidad junto con los pilares traseros más estrecho que el límite de puntos ciegos (11,9° con respecto a la anterior 13,1°).

El área de carga de 252 litros de capacidad, y las operaciones de acceso son facilitados por la baja altura de carga umbral (disminución de 29 mm), mientras que aquellos que quieren está disponible la cámara de visión trasera que facilita las maniobras de aparcamiento mediante la visualización de las imágenes directamente en la pantalla central.

hay incluso una completa conectividad con las funciones integradas en la pantalla táctil de 8" y la tecnología de carga inalámbrica para el inseparable smartphone.
también Disponible en la plataforma, de Automóviles Conectados, en conjunción con el sistema de navegación de 8", con Servicios de Hyundai, con información sobre el clima, el tráfico y la velocidad de las cámaras (donde esté permitido legalmente) siempre actualizada ofrece suscripción gratis para los primeros 5 años.

En el lado de la seguridad, nos encontramos con los sistemas de la familia, Hyundai SmartSense, que incluyen el sistema automático de frenado de emergencia y la gestión automática de las luces altas, para agregar al mantenimiento del carril, la detección de la fatiga del conductor y el detector de los límites de velocidad.

El nuevo i10 estará disponible en su lanzamiento con dos opciones de motor de gasolina 1.0 l Mpi de tres cilindros (67 Cv / 96 Nm) y un 1.2 l Mpi de cuatro cilindros (84 Cv / 118 Nm), ambos igualados a un 5 velocidades caja de cambios manual o automatizado de transmisión manual de 5 velocidades.

Para la contención de las emisiones y el consumo de combustible, podemos encontrar el sistema Idle Stop & Go estándar en todas las versiones, reducciones, lo que también contribuye a que el coeficiente de resistencia del aire, a menos que el modelo anterior (de 0.32 a 0,31).
Y para aquellos que están particularmente atentos para el medio ambiente, el i10 puede requerir con un Eco Pack, que proporciona informes de cambiar, de cuatro plazas, y las llantas, de 14" para una máxima eficiencia.

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