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El nuevo Audi en EL CAMINO:cuatro, en Frankfurt el jeep del futuro

A toda velocidad en la toma de mundo: incluso el Audi con el nuevo A la PISTA:cuatro, ofrece un vehículo off-road del futuro, por ahora, un Concepto de off-road

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El nuevo Audi en EL CAMINO:cuatro, en Frankfurt el jeep del futuro
A toda velocidad en la toma de mundo: incluso el Audi con el nuevo A la PISTA:cuatro, ofrece un vehículo off-road del futuro, por ahora, un Concepto de off-road, pero a la guía de la comunidad autónoma y el Nivel 4. De tantas revoluciones, todas las promesas, a partir del diseño futurista hecho de abrir la carrocería, para terminar, para un cuerpo multimaterial cubiertos con enormes superficies de vidrio.

Cuatro motores eléctricos de la serie, para llegar a la potencia de 435 Cv y un par máximo de 1.000 Nm y la autonomía de 500 km WLTP y una verdadera perla de super off road: la inflación de adaptación, el neumático.
en resumen, por lo tanto, Audi presenta el estreno mundial en la exposición Internacional de Automóviles (IAA) en Frankfurt, un prototipo futurista para presentar su visión de los vehículos de tiempo libre.

"Por EL CAMINO: - explica Marc Lichte, Jefe de Diseño de Audi - revelan un concepto todoterreno con motor eléctrico y con cero emisiones, diseñado para una experiencia innovadora, y la conducción off-road. En consonancia con esta visión es la elección de un cuerpo a cuerpo monolítico, dominado por las superficies de vidrio, así como para dar vida a una relación directa con el mundo exterior".

Ya, porque aquí la cabina se ve como un gran vaso de polígono, capaz de acomodar a cuatro pasajeros. Para enfatizar la estrecha relación con el concepto de Aicon y PARA MÍ es la característica de borde vuelto hacia el exterior, lo que "rompe" los cristales en los laterales. Un tracto ideal que se extiende tanto hacia delante como hacia la parte trasera del vehículo, de ajuste como una línea de la correa, todo el cuerpo, y dando vida a un cuerpo que es monolítico. Este diseño futurista, que se define como Un Cuadro, se convertirá en la norma para el futuro de la era de la movilidad eléctrica, en los que no es necesario aportar ningún espacio para calentar motores y tanques de combustible.

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