En la revolución de la automoción en el acto, en el que cada día nos encontramos preguntándonos quién conducirá el qué y el cómo en el futuro cercano, uno de los mayores retos es hacer el "asiento": alto, bajo, inclinado o dispuesto a volcar, con telas que son más agradables al tacto, además de definir el estilo del compartimiento de pasajeros, está sentando las bases para una nueva forma de vivir en el coche. De el resto, y si el conductor debe permanecer en la rueda, en el futuro - un totalmente autónomo con vehículo podría tener más libertad en la junta. Las marcas automotrices estamos trabajando desde años, dando la posibilidad de agregar en la lista de opcionales tecnologías innovadoras, todo ello para ser probado una vez que el motor haya arrancado.
las últimas noticias sobre El género se llama "Variable", experimentado por la división del Cuerpo de Interiores de investigación de Jaguar Land Rover. los británicos han incorporado en el relleno de sus asientos con una serie de actuadores con constante microregolazioni hacer que las sesiones dinámicas, transmite al cuerpo y al cerebro la sensación de caminar: un sistema que contribuye a reducir los riesgos para la salud derivados de la pararse quieto por mucho tiempo durante los viajes. De acuerdo con el Destino "Cero", concebida por el Grupo, de hecho, el futuro en el compartimiento de pasajeros va a estar siempre limpio y saludable, pasando por la disminución de los efectos de la enfermedad de movimiento, hasta la muerte de las bacterias y de influencia, gracias a la utilización de la luz ultravioleta.
Entre los ejemplos que son dignos de mención en la industria, incluso Mercedes. Con el Multi Contorno de la revolución, para el bienestar de los bordes, pasa por el asiento de la última generación con el interior de una almohadilla dinámico de 14 cámaras de aire, se extendía desde la parte posterior del muslo y de apoyo. Misión: para el equilibrio del cuerpo en una curva y manténgalo en automático durante el frenado, evitando el deslizamiento; de lo contrario, en los momentos de relax, para activar un masaje con piedras Calientes la combinación de la presión con la beneficiosa acción del calor a lo largo de la columna vertebral, todos a la ventaja de la pérdida del músculo. Una nueva cinemática que hace que el asiento "Energizante", con un Entrenador, que si está conectado a un dispositivo wearable da consejos evaluando el nivel de estrés y la calidad del sueño. Todas las precauciones son, obviamente, dedicado a los clientes premium, aunque entre las Casas de aquellos que tratan de "democratizar" el concepto, cabalgando sobre el hecho de que una cuarta parte de la población mundial - 1,4 mil millones de personas - lleva más de vida sedentario, lo que puede debilitar los músculos y facilitar el lagrimeo y la caída.
Entra en una pierna recta en el segmento C de Opel. Con el lanzamiento del nuevo Astra ofrece por primera vez un "asiento de masaje" certificado por la AGR, una asociación alemana de médicos y expertos que se ocupan de problemas posturales. Aquí usted puede confiar en la zona lumbar de ajuste electro-neumática de cuatro vías, sino también en el soporte ajustable muslo y relleno lateral para satisfacer a los conductores de todos los tamaños. No sólo. El respaldo se infla y desinfla según un esquema fijo, asegurando la relajación de los músculos y la activación de la circulación sanguínea.
Se habla de la energía y el bienestar, incluso en el mundo de Renault. En el Talismán sólo cambiar desde el modo de conducción Comfort, Sport, y el respaldo aumenta en grosor, los hombros inmediatamente enfoque el tubo de la cabeza y los codos flex en el ángulo derecho. Así que, adiós a agotar busca el lugar perfecto? Sí, también, al parecer. Sólo un botón y un complemento terminado el masaje, usted está listo para sentir un poco de Ricciardo. Si es que ya no "coche del futuro" este...
las últimas noticias sobre El género se llama "Variable", experimentado por la división del Cuerpo de Interiores de investigación de Jaguar Land Rover. los británicos han incorporado en el relleno de sus asientos con una serie de actuadores con constante microregolazioni hacer que las sesiones dinámicas, transmite al cuerpo y al cerebro la sensación de caminar: un sistema que contribuye a reducir los riesgos para la salud derivados de la pararse quieto por mucho tiempo durante los viajes. De acuerdo con el Destino "Cero", concebida por el Grupo, de hecho, el futuro en el compartimiento de pasajeros va a estar siempre limpio y saludable, pasando por la disminución de los efectos de la enfermedad de movimiento, hasta la muerte de las bacterias y de influencia, gracias a la utilización de la luz ultravioleta.
Entre los ejemplos que son dignos de mención en la industria, incluso Mercedes. Con el Multi Contorno de la revolución, para el bienestar de los bordes, pasa por el asiento de la última generación con el interior de una almohadilla dinámico de 14 cámaras de aire, se extendía desde la parte posterior del muslo y de apoyo. Misión: para el equilibrio del cuerpo en una curva y manténgalo en automático durante el frenado, evitando el deslizamiento; de lo contrario, en los momentos de relax, para activar un masaje con piedras Calientes la combinación de la presión con la beneficiosa acción del calor a lo largo de la columna vertebral, todos a la ventaja de la pérdida del músculo. Una nueva cinemática que hace que el asiento "Energizante", con un Entrenador, que si está conectado a un dispositivo wearable da consejos evaluando el nivel de estrés y la calidad del sueño. Todas las precauciones son, obviamente, dedicado a los clientes premium, aunque entre las Casas de aquellos que tratan de "democratizar" el concepto, cabalgando sobre el hecho de que una cuarta parte de la población mundial - 1,4 mil millones de personas - lleva más de vida sedentario, lo que puede debilitar los músculos y facilitar el lagrimeo y la caída.
Entra en una pierna recta en el segmento C de Opel. Con el lanzamiento del nuevo Astra ofrece por primera vez un "asiento de masaje" certificado por la AGR, una asociación alemana de médicos y expertos que se ocupan de problemas posturales. Aquí usted puede confiar en la zona lumbar de ajuste electro-neumática de cuatro vías, sino también en el soporte ajustable muslo y relleno lateral para satisfacer a los conductores de todos los tamaños. No sólo. El respaldo se infla y desinfla según un esquema fijo, asegurando la relajación de los músculos y la activación de la circulación sanguínea.
Se habla de la energía y el bienestar, incluso en el mundo de Renault. En el Talismán sólo cambiar desde el modo de conducción Comfort, Sport, y el respaldo aumenta en grosor, los hombros inmediatamente enfoque el tubo de la cabeza y los codos flex en el ángulo derecho. Así que, adiós a agotar busca el lugar perfecto? Sí, también, al parecer. Sólo un botón y un complemento terminado el masaje, usted está listo para sentir un poco de Ricciardo. Si es que ya no "coche del futuro" este...
"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en Renzi-Conde, luchar contra la cerca. Y en la premier quiere una votación en el Parlamento, los Líderes en El campo, listo el grupo para el Senado: "los Interlocutores del gobierno," el Gobierno, el País en apnea Nencini: "es cierto que Mateo no se rompe. Yo, el secretario? No me llame nadie" se Ríen de las bombasla República
