siempre, cada año, con la llegada del verano, para volver a crecer el deseo de andar en la moto, pero por desgracia, en paralelo, aumenta de forma exponencial en el número de víctimas entre los centauros.
el fin de semana pasado, en el triste fenómeno ha asumido las características de una verdadera masacre cuando se han contado, de veinte y dos muertes entre los motociclistas en un puñado de horas.
El triste reconocimiento ha sido resaltado por el Observatorio de la Asaps, que ha recogido los datos de todos los de su atención en el territorio nacional, y no deja margen para el optimismo de que esta carnicería podría disminuir.
"este No es el lugar para abrir el habitual siguiente de la controversia – explicar la Asaps – esto es culpa de los motociclistas, es culpa de la moto demasiado potente, no es culpa de la barandilla, la culpa es de los conductores imprudentes y demasiado rápido, esto es culpa de los ancianos, esto es culpa de los jóvenes.
a Continuación, añadimos también la falta de controles con la falta de patrullas en las calles, la criminalización de los medios técnicos de contraste: la velocidad de cámaras y analizadores de aliento, la falta de campañas de información, la falta de educación cívica-el camino".
en resumen, las causas de muchas de las muertes de los centauros pueden ser muchos, pero no por ello uno puede continuar de esta manera, sin tomar las medidas adecuadas para revertir esta tendencia.
"Pero usted puede ver una carnicería del género, mientras todo el mundo está en silencio? – pregunta Giordano Biserni, el presidente de la asociación, Y ni siquiera estamos seguros de tener interceptado todos ellos.
Nosotros cómo Asaps, ahí estamos. Entre el lunes y el martes se celebrará el 22 de funeral de pilotos, a menudo jóvenes, muchas veces los padres de familia, con los niños detrás del ataúd buscando perdido todos los ciclistas de la iglesia, las mamás que han terminado las lágrimas, a las esposas que no sé cómo explicar cómo se puede tener éxito!
Nosotros no decimos nada, en lugar de ser silenciosas de la responsabilidad de aquellos que, en la política y en los organismos de control no gastar energías nuevas para detener esta carnicería sin sentido el fin de semana y el sol".
Todas las apelaciones de las diversas asociaciones para la seguridad vial parecen caer en el vacío, pero la Asociación de amigos, seguidores, la policía de tráfico no tienen ninguna intención de renunciar y anunciar la batalla para asegurarse de que sus demandas siguen sin conocerse.
"Gracias a todos los que nos apoyan con su pertenencia a fines de Biserni, de modo que la voz libre de la Asaps continuará su camino de la bien documentada denuncia de las situaciones que son más graves para la seguridad vial". (m.r.)
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