Después de años de desconfianza, servicios de alquiler de hoy para el distribuidor una oportunidad inevitable expansión y la lealtad de los clientes. Una gran parte de ellos ya que hoy ofrece soluciones a largo plazo, especialmente para las empresas (60% de los clientes que entran en el concesionario para elegir el alquiler), sino también para los profesionales (25%) y privada (15%). Para los concesionarios de tamaño mediano, el más "atentos" a la de alquiler, la actividad de alquiler se vale de 20% de las ventas y las perspectivas para el futuro son los de mayor crecimiento.
estas Son las principales tendencias contenidas en la búsqueda "Distribuidores y de Alquiler", promovido por el Sumo Editorial (editor de la revista; la Flota de la Revista), cuyos resultados se dieron a conocer en estos días.
La investigación en su primera edición, tiene en cuenta una muestra de 30 distribuidores de gran tamaño (más de 10.000 vehículos vendidos), medio (entre 5.000 y 10.000) y pequeñas (menos de 5.000) dimensiones, con una flota total de más de 360.000 vehículos vendidos en el año 322 asientos y 6.400 empleados. Para la mayor parte de su alquiler a largo plazo, es ya hoy en día un producto de éxito.
Las empresas encuestadas se les preguntó por el porcentaje de la venta de alquiler en comparación con el total de unidades entregadas: la sorpresa llegó en particular por los distribuidores de tamaño medio (entre 5 y 10 mil vehículos al año), para lo cual el alquiler a largo plazo hace más de 20%; para la gran pena en promedio de 14% y para los pequeños (8%). También a la luz de los resultados obtenidos, el distribuidor es de tamaño medio muestran un mayor interés en el alquiler, y esperan que el crecimiento de 11% en este segmento en los próximos años.
El alquiler, de acuerdo a los datos de la encuesta, ofrece el arrendatario varias ventajas: sobre todo la expansión y retención de clientes, llevando a mayores volúmenes y los ingresos en la post-venta. Las pocas voces críticas que destacar el efecto de la disminución de los márgenes (debido a los grandes descuentos y mayores costos derivados de la prestación de servicios a los clientes de la renta). Para todos, sin embargo, esta fórmula representa la evolución de la movilidad y, por tanto, un producto con el que afrontar necesariamente y que se presentan en el mercado.
estas Son las principales tendencias contenidas en la búsqueda "Distribuidores y de Alquiler", promovido por el Sumo Editorial (editor de la revista; la Flota de la Revista), cuyos resultados se dieron a conocer en estos días.
La investigación en su primera edición, tiene en cuenta una muestra de 30 distribuidores de gran tamaño (más de 10.000 vehículos vendidos), medio (entre 5.000 y 10.000) y pequeñas (menos de 5.000) dimensiones, con una flota total de más de 360.000 vehículos vendidos en el año 322 asientos y 6.400 empleados. Para la mayor parte de su alquiler a largo plazo, es ya hoy en día un producto de éxito.
Las empresas encuestadas se les preguntó por el porcentaje de la venta de alquiler en comparación con el total de unidades entregadas: la sorpresa llegó en particular por los distribuidores de tamaño medio (entre 5 y 10 mil vehículos al año), para lo cual el alquiler a largo plazo hace más de 20%; para la gran pena en promedio de 14% y para los pequeños (8%). También a la luz de los resultados obtenidos, el distribuidor es de tamaño medio muestran un mayor interés en el alquiler, y esperan que el crecimiento de 11% en este segmento en los próximos años.
El alquiler, de acuerdo a los datos de la encuesta, ofrece el arrendatario varias ventajas: sobre todo la expansión y retención de clientes, llevando a mayores volúmenes y los ingresos en la post-venta. Las pocas voces críticas que destacar el efecto de la disminución de los márgenes (debido a los grandes descuentos y mayores costos derivados de la prestación de servicios a los clientes de la renta). Para todos, sin embargo, esta fórmula representa la evolución de la movilidad y, por tanto, un producto con el que afrontar necesariamente y que se presentan en el mercado.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy Frans Timmermans: "Europa se inicia desde el pacto sobre el clima, y el mundo seguirá la Ue, el mensaje a los estados Unidos y China Gualtieri defiende el Mes y el lado derecho se desató. Brawl en la Cámara de Guido Alpa: "En la receta de gobierno de tener que repetir un año si no acorta los procesos de" El caso Renzi, mina en la coaliciónla República
