Post a Comment Print Share on Facebook

DS 7 de tallo largo E-W 4X4, el híbrido que faltaba

La capacidad de viajar a cero las emisiones en un Suv no podía faltar una marca como Citroën ha construido su historia a la derecha en la comodidad y el ahorro.

- 19 reads.

DS 7 de tallo largo E-W 4X4, el híbrido que faltaba
La capacidad de viajar a cero las emisiones en un Suv no podía faltar una marca como Citroën ha construido su historia a la derecha en la comodidad y el ahorro. El DS 7 de tallo largo E-W 4X4 (donde las siglas DS stands de las marcas de lujo controlada por el gigante francés) permite un rango de 58 kilómetros a la tracción de la batería completamente cargada, mientras que la velocidad llega a exceder el límite de la autopista debido a la presencia de un motor de gasolina con 200 CV y dos motores eléctricos. Con las emisiones de sólo 34 gramos de CO2, una cifra que pone el nuevo Suv de la partida, en el menor nivel de emisiones (Grupo 1) indicado por el Ministerio de Infraestructura y Transporte, la cual va de 0 a 60 g/km de CO2.

El resultado es, ciertamente, no al azar, debido a que el cuerpo se esconde de las tecnologías probadas en el mundo de la competición, un entorno que es particularmente útil para aquellos que trabajan en la puesta a punto del coche. Casi un paso de la tecnología, que aprovecha la participación de DS Automóviles en la Fórmula E, que permite la introducción de importantes mejoras técnicas en el software de DS 7 de tallo largo E-W 4X4.

En particular, la recuperación de la energía que resulta de la utilización de la funcionalidad de frenado durante la conducción (Freno) proporciona una contribución equivalente al 25% de la energía total. Esta función permite que el coche una desaceleración, suelte el acelerador, puede alcanzar los 1,2 m/s2 en el fin de transformar la energía cinética en la nueva energía para entrar en la batería. La contribución es fundamental para garantizar el 58 km de autonomía en la conducción en modo eléctrico, con cero emisiones.

Este modo le permite tomar ventaja de la experiencia única de placer que el silencio de los dos motores eléctricos de a bordo ofrece, sin sacrificar el aspecto de rendimiento garantizado por los 135 km/h de velocidad máxima, con tracción únicamente con energía eléctrica.

La carga de la batería de tracción es en cada caso completado en 2 horas, con caja de pared 32A. Además de demostrar ser un buque insignia amigo del medio ambiente, DS 7 de tallo largo E-W 4X4 promete un ahorro significativo de combustible, ya que son suficientes en el 1.3 litros de gasolina cada 100 kilómetros según el riguroso ciclo de aprobación WLTP. La economía de la operación que no afecta a la capacidad de respuesta del coche, resaltado por el 5.9 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Este fue el resultado de más de 300 CV de potencia total, apoyado por una vibrante par de 520 Nm, que definen la velocidad máxima de 240 km/h.

"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"

Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el M5s, el Movimiento en la unión de la región de Emilia. Pero el Conde y los ministros juran la Dp Maio hojas, el Movimiento Cinco Estrellas en desorden. "El enemigo está dentro de nosotros". Almacenado a la De juan el Bautista La parábola de Di Maio, de los picos de 30 por ciento para el cordero del sacrificio, de La suerte pasa de la política de Bolonia pavimentado
la República
Avatar
Your Name
Post a Comment
Characters Left:
Your comment has been forwarded to the administrator for approval.×
Warning! Will constitute a criminal offense, illegal, threatening, offensive, insulting and swearing, derogatory, defamatory, vulgar, pornographic, indecent, personality rights, damaging or similar nature in the nature of all kinds of financial content, legal, criminal and administrative responsibility for the content of the sender member / members are belong.