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DS 3 de tallo largo Y Tenso, que bloquea el tráfico adiós

Bloquea el tráfico adiós. Y " una de las grandes ventajas que la emisión cero de coches, que es totalmente eléctrico, oferta para la movilidad urbana. Entre lo

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DS 3 de tallo largo Y Tenso, que bloquea el tráfico adiós
Bloquea el tráfico adiós. Y " una de las grandes ventajas que la emisión cero de coches, que es totalmente eléctrico, oferta para la movilidad urbana. Entre los coches de este tipo, merece la atención de los DS 3 de tallo largo Y Tenso.

El Suv francés, gracias a los 50 kWh de la batería, se declara, en efecto, a 320 km de autonomía, en estricto ciclo WLTP, cubriendo las necesidades de los desplazamientos diarios en la ciudad. Con 136 CV de potencia y 260 Nm de par, el rendimiento de todo el respeto, en virtud de la concéntricos de posicionamiento y bajó de la batería de tracción, que se halla completamente bajo el piso del coche.

El Deporte en concreto, de modo de entregar todo el esfuerzo de torsión disponible tratando de ofrecer los sentimientos de la dinámica de conducción, como una alternativa para el modo Normal y el Eco, que se centra en la optimización de la autonomía. Estado del arte de las soluciones probadas en la Fórmula Y que está listo para ajustar las fases de recuperación de energía. Normal simula la suavidad de un motor de combustión, mientras que el Freno se aplica una desaceleración más decisivo de 1.2 m / seg2, a una acción de regeneración de energía es más importante.

Son suficientes 30 minutos, para permitir que la batería de tracción de carga al 80% sin columnas pública con 100 kW de potencia, mientras que dentro de la casa, el DS Inteligente Wallebox permite la recarga completa en 5 horas.

Tanto, de los beneficios en la vida diaria de importantes ventajas, tales como el acceso gratuito a la ZTL por un suplemento y aparcamiento gratuito en las franjas azules.

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