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Citroen Es.Popée, en el Sahara, 100 años después
Sorpresa: en el año 2022, 100 años después de la primera travesía en coche del Sahara, Citroën va a replicar la empresa en modo eléctrico, con lo que Es.POPÉE. Un proyecto que consiste en el aspecto humano y el tecnológico, con el fin de promover formas de movilidad innovadoras y sostenibles, y que se espera que en el año del aniversario de la primera travesía: desde el 19 de diciembre de 2022 para el 7 de enero de 2023.

La compañía fue revelado durante la presentación del stand de Citroën, a Rétromobile. Mismo destino, la misma audacia, la misma ambición. El objetivo no es una carrera de velocidad, pero sigue siendo una aventura humana, en el borde de los 3 tipos de vehículos: pasado, presente, y futuro. Participará en dos actuaciones de autocingolati de la primera travesía: Scarabée d'or y Croissant d'argent, de los vehículos eléctricos de la serie a la asistencia, perteneciente a la gama Citroën 2022, y, por último, un concepto futuro coche 100% eléctrico.

El objetivo es repetir la ruta histórica, con un total de 3.170 km en 21 días (con los ajustes necesarios en el contexto geopolítico de algunas áreas por la cruz): de 200 km de Touggourt a Ouargala, a 770 km de Ouargala a la In-Salah a través de Inifel, a 800 kilómetros de In-Salah a Silet a través de Tamanrasset, a unos 500 km de Siletaà Estaño Zaouaten, a 100 km de Tin Zaouaten en Estaño Toudaten, a 100 km de Tin Toudaten a Kidal, 350 km de Kidal a Bourem, a 100 km de Bourem a Bamba, a 250 km de Bamba a Tombuctú.

Hasta el domingo en Rétromobile estará expuesto a la replicación de la Scarabée d'or, uno de los 5 autocingolati Citroën protagonistas del primer viaje a la fuente de todos los rallies de coches de la historia moderna.

La reproducción es idéntica a la original, 1922, funciona a la perfección y listo para enfrentar las arenas del Sahara. La segunda réplica, la del Croissant d'argent, será lanzado este año y estará listo para la aventura en 2022.

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