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Circ, la micromobilità sostenible de tierras en Turín
La propagación de la segways se está expandiendo rápidamente, y con la entrada en vigor de la legislación , están equiparados a los de la moto (aunque con restricciones específicas) se espera que el mayor crecimiento de su popularidad.

En Turín, por ejemplo, serán introducidos a los segways en la distribución de la Circ, con una flota de quinientos e-scooter a disposición de aquellos que quieran utilizar esta forma de movilidad, conveniente y amigable con el medio ambiente.

La Circ, que se lanzó en Berlín el año pasado, tiene una competencia específica en el área de segways y ya ha establecido asociaciones de micro-movilidad en más de cuarenta ciudades en doce Países de europa con más de tres millones de empleados.

La empresa se propone a sí mismo como un socio responsable de las autoridades, los ciudadanos y las comunidades locales con el objetivo de mejorar la calidad de la movilidad, y además el servicio en la distribución de los segways ofrece una constante cooperación con las administraciones para la optimización de la oferta.

"Estamos muy contentos de ofrecer a nuestros servicio en una gran ciudad como la ciudad de Turín, que es sensible a las innovaciones y capaz de interceptar y lanzamiento de nuevas tendencias, dijo Matthew Corasaniti, director de operaciones de Circ Italia. Turín es una maravillosa oportunidad que nos dan la bienvenida con entusiasmo y que, además, nos permiten ofrecer nuestros servicios a los ciudadanos y los turistas mediante el estudio de las necesidades reales de la ciudad, será una oportunidad para los jóvenes fans de la tecnología y la sostenibilidad a trabajar en un entorno internacional únicos y desafiantes."

El servicio puede ser utilizado en diversas zonas de la ciudad y está integrado con el sistema de transporte público, por lo que ofrece una posibilidad de movimiento, limpio y sencillo.
Para hacer uso de los segways será suficiente para descargar la aplicación especializada (disponible en play store y Apple Store) en su smartphone y comienza la búsqueda de la e-vespa más cerca y escanear el código QR presente en el vehículo.

La compañía alienta a usar un casco (no es obligatorio pero recomendable) y empezar el scooter empujándola ligeramente para comenzar el traslado a su destino en el precio de un euro para desbloquear y de 19 centavos de dólar por minuto.

también Están disponibles tres paquetes al precio especial de: Hora Feliz de pasar, con una hora de uso ilimitado para 4.90 euros; abono Semanal de 7 días brotes de acné de forma gratuita de 5,90 euros y Montlhy pasar que proporciona a los 30 días de desbloqueo gratuito de 14,90 euros.

informar De que, gracias a la contribución de un equipo local que operan en la ciudad las 24 horas del día y 7 días sobre 7, el Circo se ha comprometido a mantener las carreteras en el fin por el movimiento de los vehículos en menos utilizados y colocación de los drenajes.

La entrega del servicio se lleva a cabo en una "flotación libre", es decir, con la posibilidad de dejar el vehículo en cualquier lugar dentro del área de circulación una vez que haya completado el alquiler, pero en el Circ intención de proponer a la Municipalidad de Turín, la ubicación específica de las áreas de estacionamiento donde los usuarios se les anima a dejar el scooters al final de su uso.

también se Proporciona información y las iniciativas de capacitación sobre las normas de buen uso para todos los usuarios, también presente en el interior de la aplicación cada vez que la utilice, y en particular para la primera contratación de los scooters eléctricos.

"Para que el servicio sea un verdadero aliado de la movilidad de turín, hay que intentarlo un equipo local que supervisará todos los aspectos, ha subrayado Leandro Alfieri – administrador de la ciudad de la Circ en Turín. Gracias a nuestra experiencia europea, que incluye a muchas ciudades como Turín, se centran en una propuesta de gestión integrada y sostenible de la movilidad en las próximas semanas vamos a trabajar en estrecha colaboración con el Municipio y los ciudadanos para estudiar juntos la mejor introducción del servicio por lo que es realmente útil para la ciudad y para los ciudadanos, no invasiva y que se adapte de la mejor manera posible a las necesidades de todos los usuarios, turistas incluidos". (m.r.)

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