En el próximo salón internacional del automóvil en Frankfurt am main, Bosch, será un escaparate de sus innovaciones para la movilidad de la costumbre, de las comunidades autónomas, conectado, y la energía eléctrica, tecnologías y servicios.
Con la Io de Traslado Bosch muestra el futuro de la movilidad urbana a través de este vehículo guía independiente el resultado de su tecnología para la fabricación de este tipo de vehículo autónomo, electrificada y conectado, mientras que el chasis es una gran plataforma para la electromovilidad desarrollado en colaboración con Benteler.
sin duda No puede faltar soluciones para todos los sistemas de propulsión, incluyendo los motores de combustión interna, sistemas de propulsión con tecnología de celdas de combustible, y diversos grados de electrificación.
Junto con el sueco Powercell, Bosch tiene la intención de comercializar el combustible de las células. Además de la célula de combustible que convierte el hidrógeno en energía eléctrica, Bosch es el desarrollo de todos los componentes básicos necesarios para estos vehículos.
Para todos los vehículos híbridos, el nivel de entrada de casa alemana pone a disposición de los sistemas de 48 Voltios, que permiten almacenar la recuperación de energía de frenado, lo que es disponible cuando usted lo necesite con una reducción en el consumo de combustible y las emisiones de CO2 hasta en un 15%.
informe de el y-eje del dispositivo, que combina la electrónica de potencia, el motor eléctrico y la transmisión en una sola unidad, una solución aplicable a una amplia gama de vehículos, ahora aún más amplia.
Para mantener los niveles de contaminación del aire siempre bajo control, Bosch ofrece un sistema de vigilancia compuesto de módulos compactos que pueden ser fácilmente distribuido en las zonas urbanas.
Los datos de material particulado, óxido de nitrógeno, temperatura, presión y humedad son transmitidos en tiempo real y crear un mapa de la calidad del aire de utilidad para sugerir la planificación y la gestión del tráfico en la ciudad.
El coloso de la electrónica alemana también está presente en la cartera en el fuerte crecimiento de las e-bikes y ofrece el nuevo sistema de tracción de la Línea CX optimizado aún más y con un compacto de perfil, por lo que es especialmente adecuado para bicicleta de montaña eléctrica.
En el salón de Frankfurt, se presentan los diferentes sistemas, componentes y servicios dedicada a la realización de los diferentes niveles de autonomía guía, tales como, por ejemplo, el sistema Automatizado de servicio de valet parking para el estacionamiento, sin conductor, la cámara frontal con algoritmos de procesamiento de imágenes y AI, los sensores de radar para situaciones ambientales que son complejos.
Y, a continuación, los sensores de movimiento y posición del vehículo para la localización precisa de los vehículos, Conectado horizonte hasta la fecha y más precisos, hasta los sistemas de dirección, elementos eléctricos son indispensables para la comunidad autónoma de la guía.
En el campo de la comunicación entre vehículos, el medio ambiente y los usuarios, Bosch ofrece soluciones que son intuitiva interfaz hombre-máquina y una amplia gama de servicios para personalizar la movilidad de acuerdo a las necesidades individuales.
Aquí, entonces, está disponible la Visualización en 3D con un realista efecto de tres dimensiones, la Perfección de entrada sin llave, usando su smartphone en lugar de llaves, de semiconductores, de comunicación V2X para el intercambio de datos entre los vehículos y el entorno que la rodea, servicios en la nube para aumentar la vida de la batería y para la predicción de las condiciones de la carretera que ayuda a advertir al conductor sobre posibles riesgos.
por último, para aumentar la seguridad de los drivers, está disponible en el sistema de control interno de las configuraciones de una o más cámaras, capaces de reconocer situaciones críticas en tan sólo unos segundos como una distracción o somnolencia, alertando de inmediato el conductor. (m.r.)
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