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Bloques para el movimiento, antes de la renuncia de los pobres

Luz verde del consejo regional para el régimen de la ordenanza de zonificación para la aplicación de las medidas de restricción de las emisiones para la tempora

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Bloques para el movimiento, antes de la renuncia de los pobres
Luz verde del consejo regional para el régimen de la ordenanza de zonificación para la aplicación de las medidas de restricción de las emisiones para la temporada de invierno 2019-2020. Este es el modelo en el que las administraciones competentes deberán determinar los bloques para el tráfico, pero también las limitaciones a la utilización de los sistemas de calefacción en los territorios de su competencia.

"La calidad del aire en la región de Piamonte - dijo el consejero regional para el medio Ambiente, Mateo Marnati - tiende a ser mejorado en comparación con los últimos años. Hemos introducido nuevas exenciones para satisfacer a los más vulnerables. Llevamos a cabo en los próximos meses para cursar las invitaciones para fomentar el intercambio de transporte público y privado".

En particular, del 1 de octubre al retorno de los bloques para el tráfico en Turín, en la aglomeración de turín y en los municipios con población superior a los 20 mil habitantes, donde los valores límite de Pm10 y dióxido de nitrógeno No2 se han superado, al menos por tres años, no consecutivos, durante los últimos cinco años. Los 34 municipios.

El área metropolitana de Turín, sin embargo, de los 10 municipios estarán exentos de las medidas restrictivas debido a que las encuestas de el Arpa ha sido una mejora en la calidad del aire. La resolución de la junta, como en años anteriores, se establece, entonces,á las medidas estructurales y temporales. Estos incluyen los niveles de alerta 1 (Naranja) y 2 (Rojo) para el logro de los umbrales establecidos en el acuerdo de programa para la adopción de una respuesta coordinada y conjunta de medidas para la mejora de la calidad del aire en la cuenca del po.

Entre las nuevas características, sin embargo, incluir excepciones para los vehículos conducidos por personas con un Isee delá hogar menos de 14.000 euros, y por los medios que son funcionales en el servicio de los vehículos a que se refiere como "transporte específico' d 'para uso especial'. Confirmó la exención para los vehículos conducidos por personas con más de 70 años de edad, pero sólo 1 vehículo por hogar y sólo con la condición de que ellos no tienen vehículos que podrían circular libremente.

Finalmente, se extendió por la temporada 2019-20, la exención para los vehículos de los comerciantes que entrar y / o salir de los mercados y de las ferias autorizados por los Municipios, y de los vehículos al servicio de las manifestaciones autorizadas.

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