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Tour por Suiza en trenes panorámicos: nuestra guía para un viaje lento

De todos los clichés que rodean a Suiza, citamos fácilmente los relojes, el queso y el chocolate.

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Tour por Suiza en trenes panorámicos: nuestra guía para un viaje lento

De todos los clichés que rodean a Suiza, citamos fácilmente los relojes, el queso y el chocolate. ¡Pero no nos olvidemos de los trenes! La confederación Suiza tiene una de las redes ferroviarias más famosas del mundo. Su modernidad, su densidad (5.100 km de vías), su organización (altas frecuencias, horarios, etc.) y su infalible puntualidad tienen sin duda mucho que ver. Compartida entre los Ferrocarriles Federales (CFF) y numerosas empresas privadas, la red incluye numerosas líneas de montaña que ofrecen panoramas sublimes del país. Basta decir que a los suizos les encanta su tren y basta sentarse en él para convencerse.

Para viajar por esta red, nada mejor que optar por el Swiss Travel Pass. Este pase de tren reservado a los visitantes extranjeros permite utilizar todos los medios de transporte (trenes, autocares, barcos) durante 3, 4, 6, 8 o 15 días, consecutivos o no, y da acceso a 500 museos. Estos billetes se ofrecen, según la duración, entre 242 y 448 euros en segunda clase y entre 385 y 705 euros en primera clase, sabiendo que los menores de 25 años se benefician de una reducción del 30%. Una excelente manera de recorrer, parcial o totalmente, los 1280 km del “Grand Train Tour de Suiza”, un circuito turístico en tren (y en ocasiones en barco y autobús) recorriendo las principales ciudades y los paisajes más bellos del país.

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A este tren le gusta presumir de ser el “expreso más lento del mundo”. Para conectar los 291 kilómetros que separan Zermatt de St. Moritz, el Glacier Express tarda unas ocho horas y hace muy pocas paradas. Suficiente para tener tiempo de sobra para admirar los paisajes montañosos, tanto en verano como en invierno. El servicio de comidas en el asiento está disponible tanto en primera como en segunda clase. Desde 2019, los trenes cuentan con una clase Excellence con asiento junto a la ventana garantizado, conserje, un bar y restaurante exclusivo y un menú regional de siete platos y vino combinado.

Lo que nos gustó: la modernidad del tren, el servicio atento, la cuidada decoración y la lentitud (36 km/h de media) que hace el viaje relajante y contemplativo.

Lo que menos nos gustó: si instalar persianas es una tontería en un tren panorámico, igual serían muy útiles cuando el sol es persistente.

¿Qué hacer en Coira? Capital del cantón de Graubünden, Chur (Chur en alemán) es la ciudad más antigua de Suiza. El Swiss Travel Pass ofrece acceso al Museo de Bellas Artes de Graubünden, al Museo de Historia Natural o al Museo de Historia de Graubünden (museo Rätisches). Mientras paseas por las calles totalmente peatonales del casco antiguo, no te pierdas su catedral de 800 años y su palacio episcopal.

Gastos de reserva con el Swiss Travel Pass: entre 30 € y 50 € según el período y la distancia. Sin Swiss Travel Pass: 124 € en segunda clase o 219 € en primera clase para el trayecto Zermatt-Chur. Información y reservas en glacierexpress.ch. La circulación de este tren se reanudará el 9 de diciembre.

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El Bernina Express sale de Chur o St. Moritz y utiliza dos líneas ferroviarias declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO: la Albula y la Bernina. Cada uno de ellos tiene una longitud de unos sesenta kilómetros y se distinguen por sus numerosos viaductos y túneles helicoidales que permiten a los trenes superar fácilmente las limitaciones del terreno. Desde la estación de Alp Grüm, a 2.091 m de altitud, el tren desciende suavemente hasta Tirano, localidad italiana situada en la frontera con Suiza.

Lo que nos gustó: la parada de diez minutos en la estación Alp Grüm para admirar de cerca el glaciar Pälu.

Lo que menos nos gustó: el viaje en autobús entre Tirano y Lugano (3h30) a través de Italia realmente rompe con el encanto del tren. Para los aficionados al ferrocarril, existe otra opción: tomar los trenes regionales de la compañía italiana Trenord (4 horas con conexión en Monza). En este caso, el Swiss Travel Pass no es válido en esta ruta. Cuente 25 € por viaje.

¿Qué hacer en Lugano? La llegada es a las 5:30 p.m., lo que le deja poco tiempo para explorar la ciudad. Para aprovechar al máximo el ambiente italiano de Lugano, situado en el cantón italiano de Ticino, te recomendamos quedarte un día más. Para disfrutar de la vista, suba a la cima del monte Brè y del monte San Salvatore, a ambos accesibles en funicular. El Swiss Travel Pass ofrece acceso gratuito al Musec (Museo de las Culturas), al Museo Cantonal de Historia Natural o al Masi (Museo de Arte de la Suiza Italiana).

Gastos de reserva con el Swiss Travel Pass: entre 21 € y 27 € según el período. Sin Swiss Travel Pass: 92 € en segunda clase o 142 € en primera clase para el trayecto Chur-Lugano, viaje en autobús incluido. Información y reservas con los Ferrocarriles Réticos (Rhätische Bahn).

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Desde la construcción del nuevo túnel de San Gotardo en 2016 (el más largo del mundo, con 57 km), los viajeros han ahorrado un tiempo considerable en sus viajes entre el norte y el sur del país. Para mejorar el histórico túnel de 15 km, construido en 1882 y hoy en día mucho menos utilizado, la SBB puso en marcha en 2017 el Gotthard Panorama Express, que conecta Lugano con Flüelen. Desde allí se continúa en barco de vapor por el lago de Lucerna hasta Lucerna. Posibilidad de almuerzo a bordo del barco, se recomienda reservar online.

A diferencia del Glacier Express y el Bernina Express, circula por vías de ancho estándar. Otra característica especial: en el centro tiene un “coche fotográfico” en el que se pueden abrir las ventanas para tomar fotografías sin el reflejo de los ventanales.

Lo que nos gustó: la presencia de un guía apasionado y multilingüe que cuenta la historia de la línea; la distribución de postales prepago para enviar a cualquier parte del mundo (para regalar al personal de formación o para enviarlas usted mismo a un buzón en Suiza); el viaje en barco de vapor por el lago de Lucerna entre Fluëlen y Lucerna.

Lo que menos nos gustó: la ruta pasa por muchas zonas industriales y paisajes concretos, lo que la hace menos pintoresca. Además, el tren se mueve mucho más rápido que las otras panorámicas.

¿Qué hacer en Lucerna? Situada en el centro de Suiza, la quinta ciudad más poblada del país debe su encanto a su arquitectura medieval muy bien conservada. Mientras pasea, no se pierda los frescos pintados en las fachadas de las casas y los puentes de madera cubiertos que cruzan la desembocadura del lago de Lucerna. El Swiss Travel Pass da acceso a la colección Rosengart y al Glacier Garden. Para seguir con el tema ferroviario, diríjase al Museo Suizo del Transporte. Lucerna es también el punto de partida ideal para acceder a varios picos montañosos en tren (Rigi y Pilatus) o funicular (Stanserhorn).

Gastos de gestión con el Swiss Travel Pass: 16 €. Sin Swiss Travel Pass: unos 168 € para el viaje entre Lugano y Lucerna (clase única, viaje en barco incluido). Información y reservas en gotthard-panorama-express.ch.

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El 11 de diciembre de 2022, Montreux Oberland Bernois Railways (MOB) dio la bienvenida a sus primeros pasajeros a bordo del GoldenPass Express. Un tren panorámico claramente diferente de los demás gracias a sus bogies (ruedas) de ancho variable, capaces de adaptarse tanto al ancho estándar (1435 mm) entre Interlaken y Zweisimmen como al ancho métrico (1000 mm) entre Zweisimmen y Montreux. Espere 3h15 para cubrir toda la línea.

Lo que nos gustó: la posibilidad de permanecer en el mismo tren de un extremo al otro de la línea, mientras que antes era necesaria una conexión. En tan solo unos segundos, el GoldenPass Express pasa discretamente de un ancho de vía a otro. Todo sucede debajo de nuestros asientos sin que nos demos cuenta de nada.

Lo que menos nos gustó: los inicios estuvieron marcados por repetidos problemas técnicos con el sistema de espaciado de ruedas. Como resultado, algunos días tuvimos que cambiar de tren en el camino, como fue nuestro caso durante nuestro viaje en mayo de 2023. Pero la buena noticia es que estos defectos parecen haberse corregido y el tren ya circula con normalidad.

¿Qué hacer en Montreux? “Si quieres tranquilidad, ven a Montreux”, dijo Freddy Mercury. Frente al lago Lemán, una estatua y un museo (integrados en el casino Barrière) rinden homenaje al ex cantante del grupo Queen que pasó los últimos años de su vida en la Riviera Vaudois. Montreux también tiene su castillo de Chillon a orillas del lago, su paseo de estilo mediterráneo y su tren cremallera que sube hasta Rochers-de-Naye.

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Gastos de reserva con el Swiss Travel Pass: 21 € en 2.ª y 1.ª clase, 36 € en Prestige. Sin Swiss Travel Pass: 55 € en 2º, 97 € en 1º, 134 € en Prestige. Información y reservas en gpx.swiss.

Ruta ferroviaria del mes

Desde la pequeña y pintoresca línea hasta el largo viaje a través de varios países, Le Figaro Voyage le ofrece cada mes una idea de itinerario para realizar en tren. Encuentra nuestras historias anteriores:

EN VIDEO - Este tren suizo de casi 2 km es el más largo del mundo

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