Este es uno de los puntos fuertes de la tarjeta Advantage. Desde su creación en 2021, sus titulares se han beneficiado de precios tope en los viajes de TGV inOui, incluso en salidas de última hora. Estos límites varían según la duración del trayecto: 39€ menos de 1h30, 59€ entre 1h30 y 3 horas y 79€ más allá de 3 horas. Condiciones a cumplir para beneficiarse de ella: viajar en 2ª clase y sin conexión y realizar un viaje de ida y vuelta incluyendo al menos el sábado o el domingo en el destino.
Estos topes podrían aumentar respectivamente a 49, 69 y 89 € al inicio del curso escolar, un aumento de 10 €, según información de RTL publicada este fin de semana. Así, un viaje de ida y vuelta París-Le Mans costaría como máximo 98€ (frente a los 78€ actuales), mientras que un viaje de ida y vuelta París-Marsella no superaría los 178€ (frente a 158€). Contactada por Le Figaro, SNCF Voyageurs no confirma el aumento de estos techos. “Los techos de la tarjeta Avantage están garantizados hasta final de verano tal y como nos hemos comprometido en el marco del escudo tarifario”, nos indica la compañía.
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A fines de 2022, mientras implementaba un escudo de precios contra la inflación, la compañía se había comprometido efectivamente a mantener sus topes, al menos durante el verano de 2023. “El nivel de los topes establecidos en 2021 durante el lanzamiento del la tarjeta se conservará hasta septiembre de 2023. [...] Estos límites máximos no estarán sujetos a cambios antes de esta fecha”, indicó SNCF Voyageurs en un comunicado de prensa.
Por otro lado, la SNCF no tiene previsto modificar el precio de su tarjeta Avantage: con validez de un año, se vende a 49 € y se presenta en tres perfiles (Joven, Adulto y Sénior). En determinadas ocasiones, especialmente durante el Black Friday, se ofrece a mitad de precio, a 25€. Esta tarjeta otorga una reducción del 30% a su titular y del 60% a los niños de 4 a 11 años inclusive que la acompañen en los trenes TGV inOui, Intercités y TER en determinadas regiones.
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