Al igual que los parisinos, a los neoyorquinos les encanta odiar su metro. Trenes abarrotados en "hora punta" (la hora punta entre las 8 y las 10 y las 17 y las 20 horas), estaciones en ruinas, trenes que no llegan por la tarde... Coger el metro no siempre forma parte de la diversión, incluso para los lugareños Para los turistas, la tarea es aún más difícil. Son innumerables los visitantes que se rompen los dientes con planes no siempre fáciles de entender, el manejo de la tarjeta del metro (MetroCard) o las líneas de varias velocidades.
Inaugurado en 1904, el metro está compuesto por 26 líneas designadas con números y letras. Un sistema dual que hace referencia a diferentes anchos de vía (las líneas encriptadas son más estrechas), heredado de una época en la que el metro era operado por varias empresas independientes. Consolidado en una sola red en 1940, el metro sufrió décadas de falta de inversión en un contexto de explosión automovilística. Pese a todo, sigue siendo el medio de transporte más práctico para moverse por una ciudad cuyas distancias y atascos se subestiman. El año pasado se registraron unos 1.600 millones de viajes dentro de la red. Además, como Nueva York, nunca duerme. Por tanto, siempre hay gente en los trenes, lo que hace que muchos franceses digan que se sienten más seguros en el metro de Nueva York que en el de París, por ejemplo. Aquí hay seis consejos para usarlo (casi) con los ojos cerrados.
Disponible en cada estación en versión papel o en pantallas, el plan es tu mejor aliado. Primer desafío: varias líneas comparten la misma pista, no todas están marcadas con colores diferentes. Afortunadamente, la letra o número de cada línea se encuentra debajo de las estaciones a las que sirve.
Si están marcados en negrita, significa que los trenes paran allí a todas horas del día. Si no es así, significa que los trenes no paran los fines de semana ni por la noche (normalmente entre la medianoche y las 6 de la mañana). En algunas estaciones, los terminales táctiles te ayudarán a orientarte. Descarga el plan (versión febrero 2023).
Con su plan en la mano, ahora debe decidir qué dirección tomar: ¿al Bronx o Brooklyn? ¿Manhattan o Queens? Las direcciones se indican en las entradas de las estaciones y en los andenes mediante paneles metálicos y tableros electrónicos. Muestran el término de la línea o el distrito servido. La terminal puede ir acompañada de información sobre las líneas que paran en la vía por la tarde o los fines de semana: esto se debe a que algunos trenes cambian de vía (y por lo tanto de plataforma) según la hora del día y la semana.
En Manhattan, a menudo leerá "Uptown" y "Downtown" como direcciones para referirse al norte y al sur del distrito, respectivamente. Sencillo ? No tan rapido. Algunas entradas de metro solo te permiten ir en una dirección. Pero está señalizado en la entrada a pie de calle, solo mantén los ojos bien abiertos.
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El metro de la ciudad de Nueva York es un sistema de varias velocidades: las líneas locales marcan todas las paradas en una línea, mientras que los expresos hacen un número limitado de paradas para ir más rápido. Suena como una buena idea hasta que observa con impotencia cómo su estación pasa porque tomó la línea equivocada. Un clásico ! Las líneas expresas solo dan servicio a las estaciones representadas por puntos blancos en el mapa. En caso de duda, esté atento a la información en los carteles a lo largo de las vías o en los tableros electrónicos en el sitio.
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El metro funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana… en teoría. En la práctica, todo cambia en las tardes y los fines de semana para permitir que la MTA realice trabajos en la vía. Líneas redirigidas, suspendidas, reemplazadas por lanzaderas, retrasos, líneas expresas que se vuelven locales: las cosas se complican.
Debido al trabajo de fin de semana, los horarios están sujetos a cambios. ¡Planifícalo!
Durante las horas pico, algunos autos aparecerán vacíos. No es una coincidencia. Podría significar que el aire acondicionado no funciona... o que hay mal olor en el auto. Los neoyorquinos están acostumbrados y se dirigen a otro automóvil incluso antes de abordar.
Una vez a bordo, los franceses suelen sorprenderse de la generosidad de los lugareños hacia quienes les piden su dinero. Con pocas redes de seguridad social, la vida es dura en Nueva York para los más pobres.
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Cuáles son los precios ?
2,75 dólares por unidad en mostrador (3 dólares en terminales automáticas), 33 dólares por tarjeta semanal, 127 dólares por tarjeta mensual. También es posible acreditar cualquier importe en su tarjeta de metro para pagar sus viajes sobre la marcha (“pay as you go”). Es bueno saber que la MetroCard ofrece descuentos en museos y visitas guiadas.
Como pagar ?
Las 472 estaciones de metro y los 5800 autobuses de Nueva York ahora están equipados con un sistema de pago sin contacto llamado OMNY. No más colas en la máquina MetroCard: simplemente toque su tarjeta bancaria o teléfono móvil hacia la pantalla rectangular donde puede leer "Toque aquí" para pasar la puerta de seguridad. Este sistema permite una transferencia gratuita por viajero durante dos horas después del pago del primer viaje siempre que se utilice el mismo medio de pago.
¿Qué suscripción elegir?
Suscribirse a una suscripción no es necesariamente ventajoso para usar el metro de Nueva York. Los pagos con OMNY tienen un límite semanal: después de $33 gastados en la misma semana, o 12 viajes en autobús o metro, los viajes restantes son gratuitos. Es absolutamente necesario utilizar siempre el mismo medio de pago. Crear una cuenta y registrar su tarjeta bancaria en el sitio web de OMNY le permite seguir el progreso de sus gastos y la cantidad de viajes restantes antes de llegar al límite. Es bueno saber que es posible utilizar el mismo medio de pago para cuatro viajeros. Esto significa que una familia de cuatro puede llegar al tope en solo tres viajes: el resto de los viajes de la semana serán gratuitos.
Tenga en cuenta que una semana comienza el lunes a la medianoche y termina el domingo a las 11:59 p.m. Si su viaje comienza a mitad de semana, puede ser beneficioso actualizar a la MetroCard semanal, que permite viajes ilimitados durante una semana por $33, a partir del día del primer uso. La MetroCard se eliminará gradualmente en 2024.
¿Qué aplicaciones útiles?
Citymapper y Google Maps te dan las líneas de metro y bus a tomar según tu destino, con tiempos de espera.
