El barco varado en el Canal de Suez fue reflotado

ECONOMIA

Los remolcadores reflotaron una gran embarcación que había estado varada durante varias horas en el Canal de Suez, dijo el jueves el agente marítimo Leth Agencies, lo que permitió que una de las vías fluviales más transitadas del mundo volviera a la normalidad.

Los remolcadores reflotaron una gran embarcación que había estado varada durante varias horas en el Canal de Suez, dijo el jueves el agente marítimo Leth Agencies, lo que permitió que una de las vías fluviales más transitadas del mundo volviera a la normalidad. ft) Xin Hai Tong 23, un granelero. “La Autoridad del Canal de Suez reflotó con éxito el Xin Hai Tong 23 a las 07:40. El convoy en dirección norte ingresará a las 09:30 ", dijo Leth Agencies en un tweet. En un comunicado, las autoridades del canal dijeron que habían sido informados de un mal funcionamiento del motor y desplegaron remolcadores para reflotar con éxito el barco. El proceso se retrasó brevemente por la falla del cabrestante del barco, agregaron por precaución”. Leth tuiteó previamente que el barco encalló a las 4 am hora local, interrumpiendo al menos dos convoyes de barcos.

Los datos de envío de Refinitiv Eikon habían mostrado que el barco, que navega bajo la bandera de Hong Kong, “no estaba bajo mando” cerca del extremo sur del canal. Inicialmente se colocó en un ángulo con la popa apoyada en el lado este del canal, pero parecía que el barco se había movido hacia el centro y apuntaba hacia el sur. Los rastreadores mostraron tres remolcadores egipcios dando vueltas alrededor del barco, que venía del puerto de Dhuba en Arabia Saudita. Es propiedad de Xiang B12 HK International Ship Lease y está gestionado por Tosco Keymax International Ship Management Alrededor del 12 % del comercio mundial pasa por el Canal de Suez, la ruta marítima más corta entre Europa y Asia. Durante fuertes vientos en 2021, un buque portacontenedores enorme, el Ever Given, quedó atascado en el Canal de Suez, deteniendo el tráfico en ambas direcciones durante seis días e interrumpiendo el comercio mundial. falla técnica de su timón, mientras que la falla de un portacontenedores en el canal provocó leves retrasos en marzo.

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