Es importante ya que proporciona un reglamento europeo aprobado por el pleno del Parlamento de la Ue y que ahora requiere de un último paso en el formal del Consejo, para ser capaz de ser lanzado. Siempre de aquí a 2025, los fabricantes deben asegurarse de que al menos el 2% de la cuota de mercado de las ventas de nuevos vehículos constan de vehículos con bajas o cero emisiones.
hace Unos días se fue la luz verde definitiva del Consejo de la Ue a la nueva normativa de transporte limpio. Las emisiones de Co2 Nakitbahis de los coches nuevos se debe reducir el 37,5% a partir de 2020 a 2030, con un objetivo intermedio del 15% para el 2025. La misma proporción que la corte requiere al 2025 para las flotas de furgonetas y autobuses, para que se la meta hasta el año 2030 se fija en el 31%.
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