El coche estará equipado con la tecnología "de la Válvula de Atención" que, gracias a la entrada de un aditivo especial se almacena en un tanque, protege las válvulas de desgaste en el curso del tiempo.
"Esta es una gran noticia en el rango Sportage será una ventaja competitiva tanto para la fuerte demanda de los motores de GLP, especialmente entre los clientes residenciales, que representa más del 7% del mercado, tanto debido a la falta de competidores reales para el Sportage con power bi-fuel", explica el director general de Kia Motors Company Italia, Giuseppe Bitti.
"Sportage ECO GPL entrar de lleno en la estrategia de la Kia, donde uno de los principales activos es estar presente con una gama de ECO-GLP completa, responder a la creciente necesidad de suministro de energía alternativas derivadas de las cada vez más estrictas restricciones en el tráfico, en particular en las grandes ciudades".
La diferencia de precio de las versiones ECO-GLP será de 2000 euros más que las correspondientes versiones 2WD gasolina. Las dos versiones de la Clase de Negocios y el costo de la Energía, a continuación, respectivamente 26.500 y de 29.000 euros, y tendrá las mismas posibilidades de personalización de la gama es el 1.6 GDi.
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